77

Chyba spore rezerwy są. W planie EIP pojechała świnka z 6 pudłami na haku. W stolicy +15. Tylko czy... aż? 😉

Bardzo dziękuję. Udało się znaleźć. 👍

Może proste pytanie ale nie mogę znaleźć u siebie plików .json i w ogóle czegokolwiek simrailowego. Wcześniej, przed ostatnią aktualizacją komputer po wpisaniu frazy i przeszukaniu dysku wyświetlał potrzebne pliki i mogłem sobie podmienić skład. Teraz jest informacja, że nic nie znaleziono. Czy to tylko u mnie takie coś? Co jest przyczyną? Jak to ugryźć? Z góry przepraszam za (zapewne tak się okaże) banalny problem i dziękuję za ewentualną pomoc.

Pracujcie nad doszlifowaniem tego co jest. Kawał szlaku do dyspozycji będzie po dopieszczeniu. Co niektórzy nieco odfrunęli ze swoimi "wizjami" co by chcieli. To nie MSFS z wczytywanymi mapami tylko ręczna koronkowa robota i na pewno te setki kilometrów z listy życzeń są nie do zrealizowania na "już teraz"... "wkrótce mogłoby" a nawet "w rok może by ogarnęli". Poza tym czas jeszcze na kolejny tabor do tego co jest, scenariusze itp. Trzeba spojrzeć realniej. Przedłużki tego co jest czyli Gliwice, Kraków, Skierniewice są bardziej w zasięgu (a może nawet już powstały i pojawią się już jako DLC). Sam pisałem o E20 do Poznania ale po kilku dniach od napisania tego stwierdziłem, że na początek wolę aby maksymalnie dopracowali to co jest.

W zasadzie jeśli chodzi o kolejne służby to sprawę załatwi większa ilość taboru i przyjazny edytor do tworzenia scenariuszy. Do tego możliwość zapisu i ludzie sobie poradzą. Mam też nadzieję, zdając sobie sprawę że MP to priorytet, że tryb SP nie zostanie potraktowany po macoszemu i będzie się również równolegle rozwijał. Zresztą... to dodatkowe pole do treningu przed wejściem do zabawy w multi więc naprawdę potrzebne.

Bardzo dobre wieści. Brawo, że tak szybko.

Te punkty karne w trakcie jazdy są bez sensu. To jest symulator rzeczywistości a nie jakaś zabawna gierka do zbierania punkcików i chwalenia się kumplom jaki ma level 😄. To już lepiej byłoby gdyby po skończeniu scenariusza pokazywało się podsumowanie jazdy. Ilość błędów, przekroczenia prędkości. No i tu można załączyć konsekwencje. Notoryczne olewanie skutkuje na przykład brakiem możliwości jazd w trybie multi do czasu wyrównania poziomu prawidłową jazdą. No to byłoby coś na kształt zabrania premii w rzeczywistości. I dlatego po, żeby nie było w trakcie kombinacji... "a nabiło mi za punktualność to sobie mogę olać trochę inne". Ruszasz na służbę to masz się doinformować o obowiązkach a jak to zaniedbasz to w podsumowaniu brutalne zderzenie z faktami i konieczność douczenia i poprawienia błędów. 😉

Mnie wystarczyłoby na początek przedłużenie z Katowic do Gliwic, przedłużenie Tunel-Kraków i przedłużenie Jaktorów-Skierniewice. W stolicy dociągnięcie do Grochowa żeby składy stamtąd startowały i tam kończyły. Potem E20 do Poznania w wersji i przez Sochaczew i przez Łowicz.

No właśnie. Tryb multi jest świetny ale gdy ktoś chce pojeździć krócej to tryb single byłby idealny. Jedynie co to faktycznie potrzeba kilka służb w krótszym wymiarze. Zabawa jest fajna gdy faktycznie można zrealizować jakiś cel. Jeśli ja wiem, że nie mam czasu przewidzianego na cały przejazd to trochę zniechęca i podświadomie zaczynam szukać innej rozrywki skoro z góry wiem, że skończę gdzieś w polu albo 50-60 kilometrów przed Katowicami czy Warszawą. To nie jest fajne. Liczę, że Twórcy wkrótce w jakimś update dorzucą coś tego typu.

Możliwość zapisu - automatyczna w określonych punktach czy ręcznie ww dowolnym miejscu jest niezbędna i to jak najszybciej.

Jeśli iść marzeniami to.... z taboru jaki chciałbym widzieć w SR to najbardziej wszystko 😄 A realniej.... skoro jest CMK to oczywiście EP09, EU160 i EU44. Do tego odpowiedni zasób wagonów. Poza tym standardowo EN57. Nie obrażę się jak powstałoby coś bez druta, w jakimś starszym klimacie no i wtedy coś spalinowego plus bipa 🙂

Nie koniecznie można to nazwać usprawnieniem... Proponuję (przynajmniej w trybie single) likwidację punktowania przejazdu. Jak dla mnie jest to zbędne. To jest symulator a przez takie "bajery" odbiór przyjemności z jazdy jest trochę ograniczony. Ja na przykład nie potrzebuję dodatkowych "motywatorów" bo gdy zasiadam za pulpitem to wystarczy mi, że jest odpowiedni realizm sterowania, konieczność obserwacji szlaku podczas jazdy etc. Te pikające i migające punkciki do niczego nie są potrzebne gdy bawimy się w symulację. Czar pryska bo zaczynamy się zastanawiać, że to jakaś gra (trzeba nabijać punkty i unikać kar) a nie próba odwzorowania realnego świata. Kompromisowe wyjście jeśli musi zostać? Może jakaś ocena końcowa po całym przejeździe wyświetlana w podsumowaniu. Ewentualnie jako opcja czyli użytkownik może sobie punktowanie w opcja wyłączyć.

To dobrze. Oby się to ładnie klarowało bo frajda z pilnowaniem rozkładu jest. Tylko szkoda czasem tych większych różnic bo z kolei jazda ED250 z v=100 frajdy nie daje no ale wiadomo - służba swoją specyfikę ma.

Zgadza się ale nie do przesady. Ja po "akcji" Warszawa Zachodnia-Warszawa Włochy-Józefinów i "złapaniu" +9 długi czas jechałem 100-110 i wcale jakoś nie ubywało. Dopiero potem miałem S1 juz na CMK i się wyrównało. Co ciekawe tylko na tym początkowym etapie są takie różnice bo potem już normalnie z rozkładową i szło ładnie zgodnie z planem. Od Psar to nawet tak trzeba było jechać w miarę sprawnie, żeby z kolei nie złapać opóźnienia. Generalnie wygląda na to, że coś źle wyliczone w tej pierwszej fazie rozkładu skoro takie rozbieżności są. 🙂