skylake

Cieszę się, że znalazłeś rozwiązanie. Zatem problem w tym przypadku dotyczył ogólnie mówiąc zabezpieczeń Windows 11. Jako taką informację dodam, że opcja Izolacja rdzenia także dotyczy zabezpieczeń i nie ma się w sumie czego obawiać, można ją również wyłączyć. Powoduje ona spadki wydajności, które są niewielkie, ale jednak. Jeżeli nie chcesz, nie musz tego robić, ale gdybyś nie znalazł tej opcji w systemie, mimo wpisania w wyszukiwarkę na pasku zadań, wówczas wyłącz wirtualizację w biosie płyty. Napisałem to tak w razie czego, bo te dwie rzeczy są ze sobą powiązane i skoro zacząłem o tym pisać, to chciałem po prostu bardziej rozwinąć temat. Jeżeli masz dobrze zabezpieczony komp, to izolację i wirtualizację można moim zdaniem spokojnie i tak wywalić. 😉 Gdybyś miał jeszcze jakieś pytania odnośnie optymalizacji systemu czy jakichś ustawień w SimRail i ogólnie dotyczące całego PC, wal śmiało. W miarę możliwości postaram się pomóc. 🙂

Nie ma sprawy. W związku z powyższą sytuacją chciałem dalej pociągnąć temat, ale zobaczyłem, że w wątku, na który wcześniej się powołałem padła już odpwiedź z Twojej strony dotycząca rozwiązania ww. problemu i udostępnienia w niedalekiej przyszłości stosownej łatki. Dzięki. 🙂

Sprawa z Windows 11 może też mieć z tym związek. Ja dalej siedzę na Windows 10, mimo że stracił już oficjalne wsparcie, ale jakoś nie mogę się do 11 przemóc, właśnie ze względu na to, że ten system też sprawiał mi różne problemy (nie chodzi o SimRail). Oczywiśnie nie namawiam na Windows 10, tylko mówię jak jest u mnie. 😉 Na razie, tak na szybko, wpisz w pasku zadań w wyszukiwarkę Windows Izolacja rdzenia i ją wyłącz. W Windows 10 opcja ta jest domyślnie wyłączona, a w 11 włączona. To też może powodować poroblemy z wyrzucaniem. Jeśli nie pomoże, będziemy myśleć dalej. Po wyłączeniu Izolacji rdzenia, uruchom ponownie PC, żeby mieć pewnośc, co i jak. Potem zobaczymy.

Sporo ludzi narzekało/narzeka właśnie np. na losowe wyrzucanie SimRail do pulpitu itp. Z tego co zaobserwowałem, działo się tak na różnych konfiguracjach. Spojrzałem na Twoją specyfikację ze screena przedstawionego przez Ciebie oraz Twoje ustawienia SimRail. W pierwszej kolejności zmniejsz rozdzielczość tekstur z 1/2 do 1/4, ponieważ przy GPU z 8GB VRAM rozdzielczość tekstur ustawiona na 1/2 rzeczywiście potrafi zapchać 8GB niemal pod korek. Wiem, bo swego czasu robiłem taki test na 3070, który również posiada 8GB. Tekstury będą wyglądać gorzej, ale przy tym VRAM nie ma raczej innego wyjścia, tym bardziej przy obecnej optymalizacji. Samo zmniejszenie tekstur może nie pomóc, ale i tak trzeba to zrobić dla 8GB VRAM. Widzę, że masz u siebie 14 generację Intela. Jakiś czas temu na forum w jednym z tematów rozmawialiśmy np. z @Grandal74 o 13 i 14 generacji Intela. Te z pierwszej fazy produkcji mogą być problematyczne, nie tylko dla SimRail. Wiadomo, że nie wiem, co tam u Ciebie dokładnie siedzi, piszę po prostu tak ogólnie, aby naświetlić temat. Temperatury masz dobre, ale pewnie w biosie także należałoby ustawić pewne rzeczy, zwłaszcza właśnie przy 14 generacji. SimRail jest bardzo "wrażliwy". Dla niektórych to dobrze, bo dzięki temu mogą sobie odpwiednio wszystko zoptymalizować. Przepraszam, że tak dosyć ogólnie, ale ustawień poza SimRail, czyli np. biosu płyty głównej oraz samego systemu, jest naprawdę sporo. Nie wiem, co i jak masz poustawiane w PC głębiej, ale myślę (przytaczając temat, o którym wspommniałem), że sprawa może być związana z procesorem i być może ustawieniami samego biosu płyty głównej.

Oczywiście, uruchamiałem ostatni scenariusz autorstwa @patwrobel, czyli służbę nr 5 w wersji IC na EP08 z 9 wagonami w zimę. Wyłącznik szybki oraz bezpiecznik wywaliły niedługo po rozpoczęciu służby (od początku). Chciałem dorzucić plik .log, ale jak na złość nie mogę teraz tego zdarzenia powtórzyć. Będę próbował dalej, jak mi się uda powtórzyć powyższą sytuację, podrzucę pliczek .log. Na razie piszę to jako wstępną informację. 🙂 Może być tak, że moja wiadomość wystarczy do zdiagnozowania problemu, ale i tak będę próbował wstawić .log.

Oddałem głos w ankiecie na pierwszą opcję, ponieważ prawda jest taka, że doświadczam "rwania" regularnie, nie tylko na dużych stacjach, ale również w trakcie jazdy na szlaku. Dysponowałem różnymi zestawami PC i GPU. Posiadałem swego czasu nawet 5080, ale miał uszkodzone jednostki ROP, więc się go pozbyłem. Poza tym wykastrowanie tejże karty z 32 bitowego PhysX mnie akurat zabolało, więc w tym temacie nie ma o czym mówić, ale to taka mała dygresja. 😉 Wracając jednak do tematu, tak jak zostało powyżej powiedziane, nie ma znaczenia w przypadku SimRail czy ma się przysłowiowy PC z NASA, czy "kartofel", symulaotr chodzi topornie. Aktualnie dysponuję dość przeciętnym sprzętem - I7-12700KF (stock), 4070 Ti Super 16GB (również stock), 64GB Ram DDR5, dyski NVME. Odnośnie samych ustawień systemu (o tym także kiedyś pisałem), mam moim zdaniem wszystko poustawiane jak należy. Tego jest naprawdę sporo (tak, w systemie także należałoby poustawiać pewne rzeczy), od np. wyłączenia parkowania rdzeni CPU, poprzez bardziej zaawansowaną optymalizację całego systemu. Parkowanie rdzeni to tylko jeden przykład tego, co mam u siebie poustawiane. Cały PC chodzi bardzo dobrze. W SimRail mam mieszane ustawienia, na pewno nie są to ustawienia ultra, ponieważ uważam (nie tylko ja zresztą), że takie rozwiązanie w tym przypadku to głupota, a już w ogóle wtedy, gdy mamy do czynienia z takimi scenariuszami, w których jest wiele taboru (takie scenariusze są oczywiście bardzo dobre i wskazane). W chwili obecnej nie mam już pomysłu, co można byłoby jeszcze zrobić w kwestii poprawy wydajności/płynności rozgrywki, ale chciałem się po prostu podzielić z Wami tym, że u mnie również nie jest różowo, mimo że (moim zdaniem) wyczerpałem wszelkie możliwości ustawień, zarówno w systemie, jak również w SimRail, do granic możliwości. Na moje optymalizacja dalej trochę leży.

Tutaj jest temacik, o którym wspomniałem powyżej, udało mi się go znaleźć - Jak dla mnie (dla wielu pewnie również) problem z ogrzewaniem jest jednak w dalszym ciągu nierozwiązany. Owszem, można jeździć w SimRail z wyłączonym ogrzewaniem w zimie, też tak sobie w obecnej sytuacji radzę. Tym bardziej, że to i owo nie jest symulowane, ale odejmuje to nieco immersji, a przecież o niej tu rozmawiamy. Dla jednych będzie to pierdoła, dla innych nie. Aby nie było, że popadam w jakieś skrajności - to jest po prostu błąd i wymaga naprawy - w końcu to symulator jazdy pociągiem, z pewnymi celowymi i słusznymi uproszczeniami, bo nie każdy musi i ma ochotę się zagłębiać w to czy w tamto, ale jednak symulator, więc dla mnie sprawnie działające ogrzewanie w lokomotywie ma znaczenie. Wiem jednak, że są ważniejsze priorytety i się z tym zgadzam, tylko zgłosiłem ponownie problem. 😉

Dzięki @misiek_131415, zmniejszenie ustawień, które pokazałeś poskutkowało tym, że 07/08 rusza płynnie i czuje się masę, o której wspomniał @jazzmanPL. Jednak skoro powstał temat dotyczący EU07, bardzo zresztą słusznie, dorzucę jeszcze jedną bardzo istotną rzecz. Przynajmniej na EP08 przy włączonym ogrzewaniu wyrzuca po chwili wyłącznik szybki i siada bezpiecznik od przekaźnika nadmiarowego przetwornic i ogrzewania, wówczas trzeba zjechać nastawnikiem do zera, keirunek na neutralny, wyłączyć ogrzewanie, odblokować przekaźnik, wyłączyć sprężarkę, przetwornicę i z powrotem włączyć wyłącznik szybki, a także przetwornicę i sprężarkę i kontynuować jazdę. Myślę, że problem ten był już zgłaszany, ale nie został jeszcze naprawiony. Chyba że robię coś nie tak, ale nie wydaje mi się, ponieważ kiedy jechałem dziś na 163 w zimie z włączonym ogrzewaniem, powyższy problem nie występował. Wiadomo, lokomotywy te są od siebie skrajnie różne, tu nie ma co dyskutować. Jeśli jednak problem leży po stronie SimRail, bardzo prosimy o jego naprawienie, bo jest zima i warunki bardzo niekorzystne. Poza tym "zróbcie to, a nie no, bo już jest zaraz odjazd pociągu, ludzie". 😉😉

Jakiś czas temu w pewnym temacie (teraz nie chce mi się szukać) wspominałem o tym, że akurat EU/EP07, chociaż nie jestem znawcą fizyki lokomotyw, zachowuje się dość dziwnie jak na moje oko. Chodziło mi o to, że lokomotywy te w SimRail nie mają chociażby "gładkiego rozruchu", rusza się nimi jakoś tak dziwnie. Długo także o tym myślałem. O ile innymi lokomotywami i jednostkami jeździ się przyjemnie, a ostatnio wydana 163 to wg mnie hit (to tylko moje zdanie), to akurat EU/EP07/EP08 strasznie nienaturalnie szarpie i efekt ten bardzo psuje radochę z jazdy. Na przykład w MaSzynie EU07 chodzi bardzo "gładziutko", ale to są tylko moje odczucia. Niejednokrotnie zastanawiałem się czy to rzeczywiście wina jakichś obliczeń w fizyce (ta ponoć jest książkowa), czy może jednak ograniczenia wynikające z silnika Unity, jeśli takowe w tym przypadku mogłyby wystąpić. Tak czy inaczej, zgadzam się z tym co napisał @jazzmanPL odnośnie fizyki i również podbijam o poprawienie tego, co najbardziej odbiera nam satysfakcję z jazdy EU07. W pozostałych kwestiach i bardziej dokładnie niech wypowiedzą się znawcy tematu. 🙂

To prawda. Wyedytowałem jeszcze swój poprzedni post, ale teraz widzę, że kod jest bardzo długi i skomplikowany, a zmiany będą potrzebne może nawet w kilkunastu miejscach. O ile sam kod, który powyżej podałem, jest być może poprawny (nie wiem, strzelam na logikę), to już zmiany w samym pliku scenariusza wymagają poświęcenia większej ilości czasu i znajomości samego kodu. Ale to co napisałem może chociaż w jakimś stopniu naprowadzi @maszynista_ezt na dobry trop. 😉

Nie wiem czy to na 100% będzie działać, bo nie mam teraz czasu sprawdzić, ale tak na szybko na logikę coś zerknąłem. Otwórz notatnikiem plik mission.lua w scenariuszu nr 5 i wpisz w wyszukiwarkę np. EP08. Przerzuci Ciebie do sekcji TRAIN, w której znajdują się chyba składy do wyboru. Według tej listy taboru z Wiki SimRail - https://wiki.simrail.eu/en/Vehicles/Poland/Overview i klucza zawartego w pliku mission.lua misji nr 5, wynika że do sekcji TRAIN należy dopisać po prostu 163 = "TRAIN_163". Mam nadzieję, że się nie mylę. Daj znać czy działa, bo jak mówiłem, nie mam teraz czasu tego sprawdzić. 🙂 Tu wklejam jeszcze fragment kodu tego scenariusza: elseif (LOCAL.RouteID == ROUTE.IC) then LOCAL.Carrier = CARRIER.IC; LOCAL.TrainType = TRAIN_TYPE.POS; LOCAL.StartupData.TrainArray = { TRAIN.EU07, TRAIN.EP07, TRAIN.EP08, TRAIN.TRAXX, TRAIN.DRAGON, TRAIN.ET22, TRAIN.PENDOLINO }; Jest to prawdopodobnie przebieg dla pociągu IC i tu też może trzeba coś jeszcze zmienić, tzn. dopisać wg klucza tę 163.

To samo miałem pisać. Gdy tylko odpaliłem 163, od razu przyszło mi na myśl, aby autor ww. scenariuszy wrzucił poprawkę, która umożliwiałaby przy starcie wybór lokomotywy CD 163. Nawiasem mówiąc, scenariusze jak zawsze świetne w wykonaniu @patwrobel, oczywiście nie ujmując pozostałym twórcom dodatkowych służb. Błedy są - to normalka - ale będą na pewno sukcesywnie poprawiane. Tak jeszcze dopiszę, że CD 163 to świetny (jak dla mnie) dodatek. Uruchamianie lokomotywy od zera zajmuje około 5-6 minut. Nie jestem znawcą fizyki lokomotyw, ale na moje wyczucie świetnie się prowdzi i ogólnie jest super. 🙂 Zatem czekamy na kolejne poprawki scenariuszy i jeszcze więcej służb. 😉

Może nie tyle "zamiast", co po prostu dodanie możliwości zapisu oraz dyżurek razem wziętych. Wiem, że deweloperzy mają na pewno sporo pracy przy projekcie, ale myślę, że nie trzeba w tym przypadku rezygnować z żadnej z funkcji i na spokojnie dadzą radę dodać oba wyżej wymienione ficzery i wiele więcej. Możliwość zapisu jest bardzo ważna, choćby dlatego że nie każdy ma czas po pracy przejeżdżać wielogodzinne scenariusze za jednym podejściem. Lubię bardzo długie scenariusze, te krótsze też, ale save na pewno pomógłby bardzo tej produkcji. O ile nie wspominałem często o możliwości zapisu w kontekście oczekiwania na ww. funkcję, o tyle nie jestem absolutnie jej przeciwnikiem - twierdziłem od początku, twierdzę nadal i będę twierdzić, że możliwość zapisu musi w tym symulatorze się znaleźć, tylko czekam cierpliwie na pojawienie się takiej funkcji w pełnej krasie. Jak widać warto, bo już jest coraz lepiej w tym i nie tylko tym względzie, ale starajmy się nie wykluczać czegoś kosztem czegoś, a raczej dbajmy o to, aby w SimRail pojawiało się coraz więcej nowych rzeczy. 😉

Od siebie mogę dodać tyle, że przetestowałem przed chwilą sam zapis i odczyt na trasie Łódź-Warszawa w scenariuszu z pociągiem Regio i rzeczywiście, jak napisał powyżej @eSPeIKaE, nie doświadczyłem problemów z HUD, jak to bywało wcześniej, a sam zapis wczytuje się prawidłowo. Jednak trzeba, przynajmniej na razie, wyłączyć w opcjach symulatora ETCS, co także zostało już powiedziane. Natomiast nie testowałem jeszcze samej przejezdności scenariuszy po wczytaniu zapisu. Dodam, że po wykonaniu zapisu najlepiej jest całkowicie wyjść z symulatora, następnie uruchomić go ponownie i wczytać zapis. Trzeba troszkę poczekać aż wszystko się wczyta, na początku może nie być widoczna kabina, ale doczyta się ona po pewnej chwili. Moim zdaniem, widać wyraźny progres względem poprzedniej wersji opcji zapisu i wszystko jest na dobrej drodze. 🙂

Jako ciekawostkę dodam, że w Open Rails CZ/SK (nie mylić ze zwykłą wersją Open Rails) symulowana jest zarówno jazda bez prądu, jak również konieczność zmiany prądu ze stałego na przemienny i odwrotnie - odpowiednio DC/AC. 😉

Ja używam SimTask od Thrustmastera, gdyż ma sporo przycisków. Zainstaluj program JoyToKey, za jego pomocą bez problemu przypiszesz przyciski z klawiatury do Joysticka. 🙂

Zgadza się. Przejechałem przed chwilą scenariusz offline w TD2 na towarowym z ET41 v max 70 km i również żadnych ekranów ładowania nie zauważyłem, poza właśnie przycinkami w trakcie ładowania nowej scenerii. Jeżeli już mowa o TD2, grałem także w niego na samym początku, potem lata przerwy, aż do teraz, ponieważ rzeczywiście symulator ten rozwinął się niesamowicie i widać również graficzny postęp. Podsumowując, trzeba będzie na dobre wrócić do TD2, gdyż bardzo mi się od tamtego czasu spodobał, nie odpuszczając oczywiście SimRail i kilku innych projektów, które także dostarczają mi wiele radości. Zgadzam się, że TD2 to solidny projekt, mający swoją ścisłą grupę docelową i dobrze się w niej odnajdujący. 🙂

Moi przedmówcy - macie sporo racji. Co nie zmienia faktu, że SimRail - jak rzekł swego czasu @Grandal74 - "jest najbliższy rzeczywistości, jeśli chodzi o jazdę z widoku kabinowego, ze wszystkich symulatorów na PC dostępnych na rynku". Ja się z tym zgadzam. Przejechałem dzisiaj scenariusz z Warszawy do Łodzi w deszczowej pogodzie, ale bez HUDa. Wrażenia są niesamowite. Pomijam fakt optymalizacji i innych niedociągnięć, o których wspominali już użytkownicy. Odnośnie optymalizacji - może efekt jest niewielki, ale ja przynajmniej u siebie zauważyłem, że po wyłączeniu synchronizacji pionowej w sterowniku GPU oraz w SimRail, a także uwolnieniu klatek na maksymalną wartość, czyli w tym przypadku "360" - symulator chodzi trochę lepiej. Są jeszcze inne "ficzery" do zastosowania, ale o nich jakiś czas temu już pisałem. TSW bez HUDa z PZB i LZB też jest bardzo dobry. Jazda bez jakichkolwiek "wspomagaczy" (jeżeli ktoś jest zwolennikiem) zawsze daje najwięcej frajdy i w pewien sposób rekompensuje inne niedociągnięcia. Wielu osobom z tego forum bliższa jest pewnie polska kolej (w tym i mnie) i jak wyżej wspomniałem - to właśnie SimRail wygrywa w aspekcie jazdy kabinowej w symulatorach może nie tyle polskich, co zawierających polski kontent. Nie wszyscy oczywiście muszą się ze mną zgadzać, ale ja tak to po prostu widzę.

Ogólnie scenariusz i pomysł bardzo fajny. Mam jednak pytanie, czy dostał ktoś wyjazd spod tarczy Tm14 w Koluszkach, aby podłączyć się pod drugi skład po zmianie kabiny? Ja niestety wyjazdu nie otrzymałem. Jeśli błąd leży po mojej stronie (może coś źle zrobiłem), spróbuję przejechać jeszcze raz. Jeśli nie, wówczas będzie to błąd do poprawy dla autora scenariusza lub kogoś, kto także orientuje się w programowaniu za pomocą LUA. Odpalanie lokomotywy od zera i liczne manewry są zawsze przeze mnie mile widziane, ponieważ jest to moim zdaniem cała esencja symulacji. 😉 Dołączam plik log. SimRail_log_2025-05-07_12-50-12.txt

Przejechałem scenariusz bez problemu. Poza pewnymi błędami, które na szczęście nie uniemożliwiają ukończenia tego scenariusza, jest to na tę chwilę - moim zdaniem - najlepszy scenariusz osobowy do jazdy na "Siódemce" lub "Byku". Błędy są być może spowodowane niedociągnięciami symulatora. Dziękuję autorowi oraz pozostałym użytkownikom, którzy przyczynili się do stworzenia powyższego scenariusza, za wkład i poświęcony czas. 🙂 Nawiasem mówiąc, jest to jeden z tych scenariuszy, do którego będzie się chciało w niedługim czasie wrócić, tyle że w zmiennych warunkach atmosferycznych oraz innej lokomotywie. 😉 Pozdrawiam serdecznie

Włącz baterię we wszystkich trzech jednostkach (jeśli nie włączyłeś przed uruchomieniem składu), inaczej nie odblokujesz przewodu hamulcowego. Prócz tego kabina w trakcję podwójną. Reszta jak wyżej.

Nie restartuję nigdy żadnego scenariusza, zawsze wracam do menu głównego i rozpoczynam od nowa, ale dzięki za podpowiedź. 😉 Myślę, że te błędy wymagają po prostu naprawy ze strony twórców. Zostały one już zgłoszone i pewnie wlecą poprawki w następnej łatce, oby tak było. 🙂

O scenariuszu towarowym Kraków-Sędziszów napisałem dziś w dziale błędów trybu jednoosobowego, ale nie zostało to jeszcze zatwierdzone przez Administrację. Potwierdzam, nie mogę również uzyskać wyjazdu spod tm229. Napisałem jeszcze o błędach w scenariuszu TLK z Katowic do Krakowa na trasie Kraków-Tunel. Zobaczymy, jeśli zajdzie potrzeba, wkleję tutaj treść mojej wiadomości z tego działu.

Chciałem sobie dziś przejechać dwa scenariusze na trasie Kraków-Tunel. Dokładnie chodzi o TLK Katowice-Kraków i towarowy Kraków-Sędziszów. W pierwszym scenariuszu TLK nie dostaję wyjazdu z Katowic po podłączeniu wagonów z Jeleniej Góry, także nikt z papierami nie przychodzi, ponieważ nie wyświetla się też w tym scenariuszu rozkład jazdy. 😉 Czekałem jakiś czas i nic się nie dzieje, wyjazdu i rozkładu brak. Do tego są błędy w podświetleniu przyrządów pomiarowych oraz lampek na pulpicie EU07/EP08. Tymi dwiema lokomotywami próbowałem podchodzić do tego scenariusza i się nie udało. Nie wiem, jak jest np. w "Byku", nie sprawdzałem. Jeśli chodzi o drugi scenariusz, towarowy, Kraków-Sędziszów, nie dostaję wyjazdu pod wagony, bodajże spod tarczy tm229. Przed ostatnim update wyjazd otrzymywałem. Dodam, że dla pewności usunąłem katalog "SimKol" i wygenerowałem od nowa, ale nic to nie dało. Dołączam dwa pliki log, może uda się coś z nich wyczytać i naprawić błędy. SimRail_log_2025-01-21_16-17-30.txt SimRail_log_2025-01-21_16-23-05.txt

Dziękuję bardzo za kolejny świetny scenariusz. 🙂 Mimo że scenariusz ten jest oparty na takim, który już w SimRail istnieje, nic to moim zdaniem nie szkodzi, a warto napisać autorowi miły, pozytywny komentarz. Bazowe scenariusze są moim zdaniem dobre do nauki pisania na przyszłość. Oryginalnego scenariusza i tak jeszcze nie przejechałem, ponieważ narzekam na brak czasu na zabawę, o czym już wielokrotnie wspominałem. Wracając jednak do rzeczy, klimat jest pierwszorzędny. Mijamy po drodze wiele składów, zarówno jeżdżących, jak i stojących. Na uwagę zasługuje także okres, w jakim scenariusz został umieszczony, bo jest to bodajże trochę czasu wstecz, co bardzo lubię, ponieważ uwielbiam wracać do pewnych lat związanych z koleją i nawet tych jeszcze wcześniejszych. Fajne są zapasy czasowe. Aktualnie jadę w tym scenariuszu i jestem na stacji Włoszczowa Północ, ale jedzie mi się tak dobrze, że nie mogłem już powstrzymać się od napisania paru zdań. 😉 Nie wiem, czy zapas czasowy nie jest jednak zbyt duży, bo na ww. stację przyjechałem około 8 minut przed czasem. Tak czy siak, scenariusz to kawał dobrej roboty, a mnie również brakowało takiego przejazdu w SimRail. W wolnym czasie przejadę jeszcze zimową porą na "Byku", bo aktualnie chciałem zobaczyć, jak to wygląda latem na "07". 🙂