Królik Uszasty

Będzie naprawione w kolejnym paczu. Przybyły na miejsce serwis dokonał sprawdzenia obwodów oświetlenia kabiny B, gdzie stwierdzono nieprawidłowo doprowadzone zasilanie - z przełącznika kabiny A zamiast B. Poprawiono połączenia instalacji elektrycznej i sprawdzono działanie przełączników w obu kabinach - działanie prawidłowe, obie kabiny sterowane niezależnie. Z uwagi na charakter problemu akcją serwisową objęto wszystkie lokomotywy EU07/EP08 z reflektorami halogenowymi.

Będzie poprawione w kolejnym paczu, ale częściowo: - radio w drugim pojeździe będzie poprawnie wygaszone - co do tylnej kabiny przy kolibrze, to oba radia w pojeździe są oskryptowane razem i to może być bardziej skomplikowane do rozsupłania.

It is not a bug - there is the logo painted on this window outside: https://fotostacje.pl/wp-content/grand-media/image/U_00171_19-1163A2_ET22-1163.jpg

Tak jak obiecałem wczoraj, gotowy changelog jest już dostępny.

Co jakiś czas są wypuszczane nowe wersje - póki co w trybie testów jako otwarta wersja beta "next" na Steam. Część poprawek tam się zazębia ze sobą i były wypuszczane po kawałku, żeby móc to na bieżąco oceniać. Myślę, że powoli dojrzewa to do etapu, w którym będzie można to wrzucić jako wersję oficjalną. Pełny changelog do tej wersji (razem z aktualizacją wrzuconą 7.08) spodziewam się, że będzie dostępny jutro. Oczywiście oprócz tego ekipa dzielnie pracuje nad drugim DLC mapowym (co widać po zajawkach) oraz nad innymi zleceniami związanymi z symulatorami, co może powodować wrażenie, że prace toczą się wolniej.

To bardzo zależy od tego, co rozumiesz pod pojęciem "trasy".

Musisz przy jednym odpaleniu gry przejechać całą trasę z Łodzi Widzew do Warszawy Zachodniej (lub odwrotnie) przynajmniej dwoma pociągami. Najprościej uruchomić singleplayer i wybrać kolejno dwie misje osobowe (np. Łódź-Skierniewice i Skierniewice-Warszawa).

Zbiegnięcie taboru uruchamia hamowanie służbowe ETCS. Ze dwa pacze temu zostało dodane, że hamowanie służbowe uruchamia też hamulec pneumatyczny.

Akurat ET22 jest ustawiona odwrotnie i dociskamy sie do składu kabiną 1. Natomiast chyba coś mam, ujednoliciłem warunki między pojazdami i zobaczymy, czy zadziała.

A na EU07 jest dobrze? Możesz podesłać przykładową misję z tym?

Czy uwierzy ktoś, jeśli napiszę, że nie nie jest skrót od PRZYHAMOWANIE tylko od PRZYhamowanie Cylindrami HAMulcowymi skrócie PRZY C HAM.?

Zgłaszane było już dawno temu. Póki nie działają i nie synchronizują się do końca poprawnie manewry i zmiany kierunków na multi, nie będzie odwracania pojazdów w zestawieniach na multi, bo to po prostu nie zadziała. Pamiętamy o tym, szczególnie dla ezt.

Wygląda to trochę jak sytuacja po użyciu odluźniacza - tymczasowo obniża się ciśnienie, przy którym hamulec zespolony lokomotywy zaczyna reagować na hamowanie. Po użyciu odluźniacza należy odczekać chwilę, aż układ hamulca powróci do stanu podstawowego i będzie reagować już od pierwszego stopnia hamowania.

Problem burzy i totalnego rozświetlania ekranu powinien zostać rozwiązany w kolejnym paczu, o ile nie jest to kwestia konkretnej konfiguracji sprzętowej i ustawień. Natomiast odrębną kwestią pozostaje wpływ burzy i migających świateł na epileptyków.

Today INT2 has date of 7tf of January.