Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

 

Według mnie dyżurni AI nie powinni podawać informacji o przelocie, używanie radia powinno być ograniczone do najważniejszych rzeczy - a nie o powtarzaniu informacji którą maszynista widzi z semaforów SBL/tarczy ostrzegawczej. AI powinno podawać co najwyżej informacje o wjeździe w przypadku minięcia już tarczy przez maszynistę, lub w przypadku zajęcia szlaku. (np. NUMER Wjazd świeci, z wyjazdem poczekamy.)

 

image.png.98a21195967205e4412c863893273639.png

Edited by Owerow
  • I agree 5
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy