Ep07

[Stołek]

Podczas jazdy na wyższych prędkościach zauważalne jest regularne bujanie się całego składu na lewo i prawo przypomina to jakby falowanie na łajbie. Jest to bardzo nienaturalne w trakcie jazdy. Tak jak przejazd przez zwrotnice powoduje bujanie się loku na lewo prawo góra dół co jest efektem amortyzacji nierówności na torach w takich miejscach tak jazda z prędkością 120 kmh i bardzo regularne i szablonowe bujanie się loku na lewo i prawo niczym sinusoida powoduje mało realne odczucia. Co innego gdyby lok się bujaj w sposób nieregularny góra dół co jakiś czas lub w bok lewo prawo co by mogło wynikać z nierówności torów byłoby spoko rozwiązaniem. Tutaj ten efekt jest zbyt systematyczny i nie oddaje za dużo realizmu. Wygląda to tak jakby lewa i prawa szyba  była co jakieś 100 m o 2 cm wyżej od drugiej i tym samym analogicznie niżej 2 cm. 

[uetam]

Hej, dzięki za zgłoszenie problemu.

Ten problem jest nam znany i pracujemy nad jego naprawą.