Jump to content
Due to technical issues, the API backend has been disabled until Monday. This will not affect multiplayer mode, but will impact services that rely on the API, such as online maps. ×

Recommended Posts

Posted

Testowane na Tutorialu EU07.

Przy uruchamianiu baterii mamy załączony wyłącznik dźwigienkowy "piasecznica". W związku z tym przy zerowym ciśnieniu w przewodzie głównym i ustawieniu nastawnika kierunkowego na jazdę naprzód lub w tył powinna samoczynnie załączyć się piasecznica (w przypadku wybrania jazdy naprzód wyraźnie słyszalna w kabinie prowadzącej).

Przekaźnik samoczynnego hamowania załącza się i wyłącza w zakresie 0,38 MPa - 0,27 MPa.

  • 2 months later...
Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy