LycanAnanas

Jeśli zrespimy w scenariuszu Ty2 jako CreateNewSpawnVehicleDescriptor(LocomotiveNames.Ty2_70, true) To nie możemy usiąść na fotelu maszynisty. Nie można też wymusić kamery sitting. Edit: Po zabawie w rozłączanie i łączenie składu udało się usiąść, ale nie da się tak zrespić pociągu, aby był gotów do jazdy.

Weź dowolne Pendolino. Nawet, gdzie jest ECTS. Wstań z fotela i odwróć się do panelu z przyciskami na tylnej ścianie. Któryś z przełączników izoluje ECTS. Wtedy możesz jechać do 251km/h. Na CMK nie wykoleisz się do 280-300km/h około.

Przypisywaniem pod konsole xDD W Unity klikasz na co ma exportować i tyle. Problem, że trzeba grę zoptymalizować aby te 30fps trzymała na Xboxie Series S który demonem wydajności nie jest.

Na singlu da się rozerwać skład. Jednak wygląda to mega nie realistycznie.. Jest problem z fizyką. Wagony mogą przez siebie wtedy przelecieć itp. W multi to problem bo z punktu LUA to każda rozerwana część składu to osobny TrainSet.. Przykład: Wagon uciekł bo skład się rozerwał, ale przenikł przez wykolejoną lokomotywę. I jak królik pisze. LUA to król. I można w obecnym patchu na checkpointy. Zrobiłem PoC tego, ale wymagało by to napisania sensownego frameworka. Jest też bug, że nie da się radia z poziomu LUA w player trainsecie ustawić, a to też wymaganie, aby checkpointy działały lub teleportacja do innego składu. Proszę państwa proszę zapoznać się z tym najlepszym sposobem interakcji z graczem. On pozwala na tyle, że głowa boli 🙂 https://wiki.simrail.eu/en/LUA/functions/ShowMessageBox

Punktowałem podobne rzeczy w scenariuszu który ktoś zrobił. Ogólnie brakuje samouczków. Samouczek zmiany kabiny, samouczek manewrów itp. Poza tym sama zmiana kabiny ma kilka bugów jak radio..

Buy microphone from Yaesu or Icom. Used or new.. But still it is a lot of work to get this working with PTT. So good headset is better,

Idąc tropem karty dźwiękowej to GM108 posiada piny GPIO. Krótkofalarze z tego korzystają, aby komputerem aktywować PTT w radiu np. do digipeterów APRS czy przemienników. Sam używam do tego poprostu GPIO z rPi.

Jestem krótkofalarzem i mam masę takich gruszek. Tam jest mikrofon albo pojemnościowy albo dynamiczny. Oraz kontakt do PTT. Nic specjalnego. PTT moze być problematyczne, ale RP2040 moze emulować klawiaturę i po problemie 🙂 Btw. Fajnie to było by spiąć manipulator radmora z simrailem. Może ja podejmę się tego kiedyś. Tylko Simrail musi dostać wsparcie dla prawdziwych kontrolerów aby pulpit zrobić itp. Tak samo multi audio, aby radiotelefon szedł po innym urządzeniu audio.

Jakie 300m. 10m dopiero wtedy się aktywuje. VMax jaki w singlu osiągnąłem to >300km/h. Bardzo łatwo. Można napisać funkcję lua która dodaje prędkości pociągowi 🙂 function SetSpeedPlus(add) PlayerTrainSet = RailstockGetPlayerTrainset() Log("Current speed: " .. tostring(PlayerTrainSet.Vehicles[1].vel)) for k,v in pairs(PlayerTrainSet.Vehicles) do PlayerTrainSet.Vehicles[k].vel = PlayerTrainSet.Vehicles[k].vel + add end end

Wszystkie ECTSowe lokomotywy tak mają. Dragon teoretycznie też. Trzeba czekać aż AI uzupełni dane ECTS i dopiero, gdy zatwierdzi aktywację ECTS. To wtedy deaktywować bota. Proste. Można też wyłączyć ECTS przełącznikiem na tylnej ścianie kabiny ale dopiero jak wyłączy się bota. I wtedy można 250km/h jechać. CMK wytrzyma.

Gdzie ty tu masz Sosnowiec jak to Słomniki? Miejscowość przed Krakowem.. Co do wykolejeń. W Simrailu też są fajne na singlu przy wyłączonym failu scenariusza. Pociąg fajnie leci 🙂 Masz link do mojego wideo

Może koło mostu średnicowego nie ma drzew, kominów wentylacyjnych metra za to są ławki wokół nich. Ale są za to bez sensowne gokarty które tylko bzykają i ich nie widać bo widać je z podmiejskiej średnicy. Którą da się przejechać, ale tylko z Wschodniej do Zachodniej bo z Zachodniej do Wschodniej pociąg się wykoleja xDD Brak Wawa Śródmieście to taki błąd.. TYLE TRAS jedną zmianą można dodać. Btw. jak checie scenariusz na podmiejską średnicę to mogę szybko cos naskrobać i wrzucić. Scenariusz typu testy.

Ogólnie z programistycznego punktu widzenia taka symulacja jest bardzo skomplikowana. Już w pewnym stopniu dodaliście dodatkową warstwę symulacji, ale uproszczoną. Pamiętajmy też, że pełna symulacja sieci trakcyjnej podniesie wymagania sprzętowe gry. Akurat tylko procesora i ramu, ale nadal. Mówię tu o trybie jednego gracza. Bo w trybie dla wielugraczy to serwer prowadzi tą symulację i jedynie wysyła jej wynik do klientów. Cieszy mnie zmiana na większą transparentność i kontakt z graczami. Fajnie było by dostać tydzień przed dostęp do API LUA nawet nie jakieś super dokładniej dokumentacji. Sam obecnie mam zaczęte 2-3 scenariusze z którymi czekam na wyjście z EA który pewnie zmieni API. Swoja drogą planujecie jakiś framework do scenariuszy? Tak aby był u strukturyzowany sposób zapisu kroków itp. co mogło by być początkiem wsparcia dla checkpointów? Bo jednym z takich scenariuszy który testuje jest taki który wspiera checkpointy 🙂

Jezus Maria. Pan Grek miał rację. Odwołuje Sraken Pierdaken. Tylko skad info?

To prawda. W multi nie da się zmienić kabiny. Dość na EU3 ekperymentowałem z pociągami na Sosnowcach 🙂 Swoją drogą na Sosnowcu można wjechać bez problemu na te wszystkie bocznice itp. Boty ogarniają że tor się kończy itp.