eSPeIKaE

W lokomotywie E6ACTa w momencie ustawienia na programatorze świateł manewrowych w kabinie A i przejściu do kabiny B, światła z kabiny A wyłączają się. Analogicznie dzieje się to samo po przejściu z kabiny B do A. Tym samym nie można prawidłowo osygnalizaować czoła pojazdu podczas menewrów. Nie wiem czy dzieje się to we wszystkich pojazdach z programatorem świateł obsługujących z jednej kabiny jedno czoło.

W scenariuszu "[Tow] Kraków -Sędziszów" 2xEU07- ruszam wg. wskazówek dyżurnego. Po dojechaniu do ostatniego semafora L, dostaję komendę od dyżurnego "Wjazd na zajęty 110." Na semaforze L wyświetla się sygnał zwzwalaący na menwry, ale zaraz za nim jest jeszcze tarcza manewrowa karzełkowa, która świeci na niebiesko co powoduje brak możliwości kontynuowania jazdy i rozpoczęcia scenariusza. SimRail_log_2025-03-10_16-40-21.txt

Dziś próbowałem i miałem to samo co kolega @Krzychu. Poziom ETCS 1 i poziom ETCS 2 są tak samo zbugowane przy tym semaforze. Czekamy na fix.

Te wszystkie ruchy SimKol wyglądaj na to co już znamy z polskich szlaków kolejowych. To się nazywa wygaszanie popytu na... grę.

Miałem dokładnie to samo.

Dziękuję kolego. Lecę testować.

Witam. Czy jest możliwość podniesienia dwóch pantografów z jednej kabiny (np. na postoju) w lokomotywie Traxx E186? Do tej pory nie znalazłem takiej opcji.