okles92

Hej, super wreszcie móc zagrać w pełną wersję po miesiącu zmagań z playtestem, dzięki! 🙂 Odpaliłem własnie grę i jako pierwszą opcję postanowiłem wybrać 'Lokomotywownię', która, w odróźnieniu od playtestów, nie jest wyszarzona, tylko aktywna. Pomimo tego funkcja ta nie działa. Czy tak powinno być? 😉 Pozdrawiam, Łukasz SimRail_log_2023-01-13_18-39-27.txt

Hej, spotkałem się dziś z sytuacją, kiedy to miałem 2 pociągi: przelotowy ECE41142 oraz zatrzymujący się ROJ42944 z odjazdem w tej samej minucie, przy czym ROJ miał wpisany peron I tor 2 a nie, jakby podpowiadała logika, peron 2 tor 4. Zanim się zorientowałem, zdążyłem już podać 42944 wjazd na P1T2, wobec czego byłem zmuszony puścić 41142 torem niewłaściwym, żeby go nie blokować za wolniejszym pociągiem Regio. Czy to zamierzona sytuacja, czy ja tu coś źle robię? Niestety nie wiem, czy Regio staje w Szopienicach, założyłem, że tak i dlatego go potrzymałem na Zawodziu. Pozdrawiam, Łukasz

Hej, na Łazach Łc wszystkie przyciski dKo mają błędny opis działania pod PPM. Przycisk dotyczy zablokowania doraźnego bloku końcowego, natomiast opis jedynej dostępnej akcji wskazuje na zablokowanie bloku początkowego. Pozdrawiam, Łukasz

Hej, w rozkładzie jazdy na przycisku zmiany języka, język angielski określony jest jako 'english', z małej litery. W języku angielskim przymiotniki odnoszące się do krajów/narodowości/języków zawsze piszemy wielką literą. Pozdrawiam, Łukasz

Hej, dyżurując dziś na SG spotkałem się z sytuacją, że z sobie tylko wiadomego powodu, Będzin AI puścił 1443 po torze niewłaściwym, jednakże ja go już od samego wjazdu skierowałem na tor nr 1 w kierunku Zawodzia. Pomimo tego pociąg zarówno stojąc na stacji, jak i mijając dyżurkę, jechał z sygnałem Pc2 na czole. Pozdrawiam, Łukasz

Same here.

@Skully I've also came across such situation that I was driving EC 20 mins ahead of schedule in Zawiercie but thanks to Łazy AI I've ended up being 18 mins late in Katowice. It was taking me onto slow lines, letting cargo train overtake me (which I've then overtaken back in Sosnowiec) or putting me behind the stopping KŚ train.

Hej, miałem dziś sytuację, że musiałem wyprawić pociąg 421046/421047, z czym że HUD i panel wskazywały na 46, natomiast rozkład na 47. To samo powtórzyło się później z 245046/245047. Gdzieś chyba coś jest nie tak? 🙂 Pozdrawiam, Łukasz

Hej, zauważyłem, że (chyba) losowo znikają labelki na panelu na Łc, w związku z czym dość ciężko się 'dyżuruje' ;). Pozdrawiam, Łukasz

Hej, dziś po zalogowaniu się na DG, zauważyłem coś takiego, jak na załączonym obrazku. Pozdrawiam, Łukasz

Tak będzie docelowo? Bo tak za każdym razem 20 min stać to tak średnio, bym powiedział ;).

Artykuł ciekawy, dzięki, jednakże wydaje mi się, że nie możemy zakładać, że grać będą same kolejowe freaki, które rozszyfrują relację na podstawie numeru pociągu i może to posłużyć co najwyżej jako rozwiązanie tymczasowe w oczekiwaniu na dodanie tej, z tego, co widać, pożądanej funkcjonalności ;).

Rozumiem, dziękuję ;).

Hej, w train simie podoba mi się kamera ukryta pod klawiszem 9, dzięki której możemy sobie 'latać' po scenerii. Czy nie byłoby opcji dodania tej, lub innych, dodatkowych kamer do Simraila? Pozdrawiam, Łukasz

Hej, złapałem dzisiaj sobie 14143 i ku mojemu zdziwieniu był on wrzucony na trasę na tyle wcześnie, że w Zawierciu czekało mnie 20 min postoju. Czy to normalna sytuacja, biorąc pod uwagę fakt, że to EC? Pozdrawiam, Łukasz

Hej, podczas nocnej jazdy siódemką zauważyłem plamy na szybach, jak na załączonym obrazku. Znikły dopiero po dojechaniu do Zawiercia, ale nie wiem, czy na skutek wyjścia z kabiny, czy zmiany oświetlenia na stacyjne.

Hej, zarówno jako maszynista, jak i jako dyżurny zauważyłem wielokrotnie tak jakby kwadraty/artefakty w nocy. Przykładowe zdjęcie w załączniku. Moja specyfikacja: i7 4790k, RTX 2060, 16GB RAM.

Hej, nie wiem, jak wygląda sytuacja na prawdziwych pulpitach, ale czy nie ma możliwości zaimplementowania jakiegoś 'brzęczyka' informującego dyżurnego o tym, że pociąg pojawił się w jego zasięgu? Problem jest szczególnie widoczny na Zawodziu, gdzie pociągi pojawiają się na pulpicie na tyle późno, że naprawdę ciężko dać S2 bez spowalniania pociągu, bo pojawia się on na ekranie w ostatniej chwili. Ewentualnie czy nie da się jakoś zwiększyć 'zasięgu widzenia' Zawodzia w kierunku Katowic? Pozdrawiam, Łukasz

Hej, może fajnie byłoby dodać ikonkę informującą dyżurnego, że nadaje, po wciśnięciu tyldy z poziomu pulpitu dyżurnego? Osobiście sam nie wiem, czy taka opcja w ogóle działa i dla bezpieczeństwa nadaję tylko po wyjściu z pulpitu, ale czasami utrudnia mi to pracę ;). Pozdrawiam, Łukasz

Może warto byłoby też dodać kolumnę z informacją o długości danego scenariusza, jak w TS Classic? Często dla mnie to głowny wyznacznik tego, czym 'pojadę', jako że czas mam zawsze mocno ograniczony ;). Co sądzicie?

Hej, 1. W przypadku, jeśli postój handlowy na danej stacji wypada w okolicy północy, wtedy czas postoju jest wyświetlany jako wartość ujemna, referująca do początku danej (minionej) doby 2. Dodatkowo, jeśli zdarzy się, że 'wskoczy' kolejna doba, w której rozkład jazdy może się nieco różnić, wtedy przykładowe zaznaczone pociągi, które miały postoje na przełomie dób, wypadają z rozkładu i tak naprawdę nie wiemy, kiedy powinny mieć odjazd, szczególnie, jeśli trzymamy towarowego. Poniżej zdjęcia z nowej doby.

OK, mimo wszystko rozdzielczość nawet po przybliżeniu pozostawia wiele do życzenia. Zwiększenie jej tak mocno zajedzie optymalizację? 😉

Hej, dziś w nocy na PL3 mieliśmy chyba kilka potencjalnych bugów, mianowicie: Ktoś z Zawodzia wypuścił pociąg po torze niewłaściwym do Sosnowca/Szopienic obsadzonego wówczas przez AI, co poskutkowało totalną blokadą SBL i niemożnością zwolnienia jest przez Zawodzie, pomimo tego, że Sosnowiec (już po obsadzeniu) wielokrotnie o to wnioskowal. Pociąg stał na S1 na blokadzie i nie chciał w żaden sposób posuwać się w kierunku Sosnowca. Finalnie musielismy cofnac 644054 do Zawodzia pociag na tor wlasciwy na SZ i tam go zawrócic na tor nr 2. Na zdjęciu sytuacja ze zblokowanym pociągiem. Nawet jak odcinek był już totalnie pusty to nie dało się nic zrobić z SBL i cały czas ruch Sosnowiec-Zawodzie odbywał się na SZ. Trzeci potencjalny błąd to sytuacja, kiedy czatujemy z danym posterunkiem i dyżurny rozłączy się z serwera - wtedy musimy zamknąć okno czatu i otworzyć je ponownie, żeby móc pisać z danym posterunkiem, inaczej wiadomości lecą w otchłań. Nawiązując do obrazka z punktu 1 - tory w/z kierunku Mysłowic są cały czas zblokowane - AI tam totalnie nie 'ogarnia'. Pozdrawiam, Łukasz

Hej, pomyślałem, że może fajną opcją byłoby sortowanie po zawartości kolumny rosnąco/malejąco po kliknięciu w jej nagłówek, np. po liście maszynistów/dyżurnych, pingu itp. Co o tym sądzicie? Pozdrawiam, Łukasz

Moim zdaniem jest to mało intuicyjne, że z poziomu tego samego popupu możemy wywołać czat, a połączenie głosowe nie. Wydaje mi się, że kliknięcie na mikrofon powinno automatycznie podnosić słuchawkę, mi osobiście zajęło trochę czasu dojście do tego, jak to działa ;).