glina20

NO to późno się zorientowałem, dziękuję za informacje i można zamknąć temat. Pozdrawiam

Witam, Mam taki pomysł/sugestie, co wy na to aby został wprowadzony WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH dla linii kolejowych w SIMRAIL. Pisałem w tej sprawie do twórców strony simrail.express, pracuje na kolei i wiem jak on wygląda i jak się go pisze i zaproponowałem współpracę pod tym względem, ale na razie bez odpowiedzi. Dla tych którzy nie wiedzą - WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH jest dodatkiem do Rozkładu Jazdy i jak sama nazwa wskazuje zawiera ostrzeżenia (głównie ograniczenia prędkości) które nie są zawarte w rozkładzie jazdy. Są to ostrzeżenie STAŁE które wskaźniki są koloru białego (nie pomarańczowego jak w przypadku ostrzeżeń doraźnych, zawarte w ROZKAZACH PISEMNYCH R307) Pytanie czy były by osoby chętne do współpracy przy tworzeniu takiego WYKAZU. Dla przykładu wstawiam zdjęcia realnych stron z takiego WYKAZU (jest już nieaktualny)

Witam, Tak jak w temacie, od kilku dni nie chce się załadować mapa (w ogóle cała strona) z witryny https://map.simrail.app/. Myślałem, że to tylko na Moim komp jakiś problem, ale sprawdziłem na innym komputerze i tablecie i jest to samo Ktoś coś wie?? 😉

Witam, mam propozycje - serwer ze zdarzeniami losowymi np. awarie SRK, blokad liniowych, sieci trakcyjnych, awarie rogatek na przejazdach. Także blokada toru np. przez zdefekowany pociąg, drzewo na torach. Zdarzenia na przejazdach kolejowo - drogowych (wjazd auta pod pociąg). I możliwe wprowadzenie jazd drogami okrężnymi. A to wszystko sterowane i nadzorowane przez operatorów/moderatorów odpowiadających za serwer. Co wy na to?? 🙂

Witam, mam prośbę o pomoc - kto wie jak załączać/sterować oświetleniem w wagonach pociągów pasażerskich. Mam na myśli składy wagonowe. Ostatnia aktualizacja miała dodać taką możliwość (w jednym z punktów tej aktualizacji brzmi "LUA: kontrolowanie świateł w wagonach pasażerskich"). Domyślam się, że wykonuje się to nie z lokomotywy ale w wagonach, nie potrafię tego znaleść😞 ktoś pomoże??

U Mnie w tym scenariuszu grając ET25 DRAGON nie działa ETCS, choć linia jest w grze wyposażona. Tzn jak chce ustawić ETCS to cały czas go zrywa, tak jakby linia nie była wyposażona w niego.

Witam, Mam pytania do zespołu SimRail 1) Kiedy będzie dostępny Edytor?? 2) W jednym z wywiadów czytałem, że są w trybie multiplayer tzw zdarzenia losowe (zderzenie pociągu z autem na przejeździe albo zanik napięcia w sieci trakcyjnej itp) ale są one zablokowane. Czy są w planach odblokowanie ich?? Pozdrawiam serdecznie zespół SimRail

Witam, Pragnę przedstawić temat który tutaj na forum jeszcze chyba nikt nie poruszał (a przynajmniej nie znalazłem). W symulatorze w lokomotywie typu DRAGON można uruchomić tryb jazdy spalinowej. Okazuje się, że to nie są lokomotywy serii E6ACTa tylko...... E6ACTd (czyli tzw hybryda, a dokładniej lokomotywa elektryczna z systemem DUAL POWER) 🙂 🙂 przesyłam link do filmiku z instruktarzem jak przełączyć tryb pracy lokomotywy elektrycznej na spalinową: Pozdrawiam

Czołem, Dziś spotkała Mnie następująca sytuacja: Jadąc pociągiem towarowym 244045, dojeżdżając do stacji BĘDZIN od strony DĄBROWY GÓRNICZEJ zobaczyłem na ostatnim semaforze SBL sygnał S4 tj: "kolejny sygnał na semaforze (w tym przypadku WJAZDOWYM na stacje prędkość 40 km/h), po jego minięciu komunikat na radiu od dyżurnego ruchu BĘDZIN, że "przelot podany" więc w domyśle przelot po głównym torze bez zmiany toru także przestałem hamować. Jednak w momencie zbliżania się do semafora WJAZDOWEGO stacji BĘDZIN zobaczyłem sygnał S12 tj: prędkość 40 km/h. Wjechałem pociągiem ważącym ponad 2600 ton w rozjazd i się wykoleiłem ;( Wg. Mnie głównym odpowiedzialnym jest Dyżurny ruchu, który poinformował przez radio "przelot podany", ale nie poinformował o: - Zmianie toru przez stację i co jest powodem takiego stanu rzeczy, a jest to jego obowiązkiem. Z mojej strony winą było brak ograniczonego zaufania, ostatni SBL informował o prędkości wjazdowej 40 km/h ale w momencie po jego minięciu (semafor WJAZDOWY był za łukiem i go nie widziałem) podane miałem przez radio "przelot podany" więc wyszedłem z założenia, że przejazd będzie po głównym torze. Co o tym myślicie??? po czyjej stronie wina???

Witam, czy ktoś zna obsługę systemu ETCS w lokomotywie ET25 (DRAGON)?? Dokładnie chodzi o jego uruchamianie/ustawienie przed odjazdem ze stacji w trybie SinglePlayer w scenariuszu pociągu towarowego z Sędziszowa do KWK Staszic. Pozdrawiam 🙂

Witam, czy zespół SIMRAIL w związku coraz bliższą premierą trasy Tunel - Kraków Główny mógłby nas uraczyć jakimiś scrennami z tej trasy??? Pozdrawiam 😉

Witam, pragnę poruszyć temat uruchamiania EZT EN76 "ELF" w trakcji podwójnej. Temat już był trochę poruszany Skoro na multiplayer EZT EN76 "elf" jeżdżą w trakcji podwójnej to może zespół SIMRAIL mógłby podać instrukcję jak uruchamiać taki EZTy w trybie Single-player "od zera"??? Analogicznie tak jak już w grze jest samouczek odnośnie uruchamiania EN57 w trakcji podwójnej. Pozdrawiam serdecznie.

Witam, napotkałem taki oto problem. Po aktualizacji z 21 listopada, jadąc nowymi lokomotywami tj: EU07-005, EU07-082, EU07-92, EU07-174 przy wjeździe do tunelu średnicowego w Warszawie (wjazd na Dworzec Centralny) zawiesza mi się gra. Jadąc w kabinie zawiesza mi się już na wysokości przystanku Warszawa Powiśle a jadąc kamerą "orbitująca" (pozycja"2") zawiesza mi się kiedy lokomotywa wjedzie do tunelu i gra samoczynnie przełączy na kabinę (wtedy następuje zawieszenie się). Dotyczy to zarówno gry na Singleplayer oraz Multiplayer. Ma to miejsce niezależnie od ustawień graficznych (niskie/wysokie). Nadmienię, że problem nie dotyczy z nową lokomotywą EU07-241 (z żółtym czołem). Z kolei jak w trybie Multiplayer jak załączę którąś z wymienionych lokomotyw jak już ma postój na Warszawie Centralnej, to tylko chwilę podziała (jakieś 4 sekudy po załadowaniu) i również się zawiesza.. Czy ktoś już spotkał się z podobnym problemem??

Witam, Mam nadzieję, że wraz z wprowadzeniem lokomotywy serii ET22 zespół SimRail wprowadzi także składy osobowe "ET22 + wagony osobowe" kojarzące się głównie jako kategoria InterRegio 😉 Ciekawostka - w szczytowym okresie zysków InterRegio (tj. 2011 r.) spółka Przewozy Regionalne (do nich InterRegio należała) posiadała 33% udziału w zyskach z całego rynku pasażerskiego. Zdjęcie poglądowe

Witam, Podczas jazdy CMK w stronę Włoszczowy miałem okazję jechać pod słońce i pytanie czy taki ekstremalny efekt ma mieć miejsce. Z rozmowy przez radiotelefon wynika, że nie tylko Ja mam taki efekt. Druga sprawa dotyczy lokomyty którą jechałem EU07-241, jej wycieraczki nie zbierają wody z szyby. Podsyłam filmik dla zobrazowania sytuacji. Pozdrawiam twórców, mechaników oraz dyżurnych 🙂 Ekstremalna jazda pod słońce z brakiem pracy wycieraczki.mp4

Niestety nie pomaga, wszystkie dźwignie (nastawnik, hamulec itp) w innych kabinach nie reagują na próbę poruszenia, tak jakby były zablokowane. reagują jedynie przyciski (podniesienie pantografu, wyłącznik szybki, oświetlenie itp)

Mam na myśli w trybie SinglePlayer, wprawdzie nie ma w oryginale podwójnej trakcji EN76, ale zrobiłem podmiankę poprzez Pociągoinator 6000

Witam, czy ktoś zna procedurę uruchamiania EZT EN76 do jazdy w trakcji podwójnej??? Próbowałem na różne sposoby (bateria w obydwóch składach, pierwsza kabina aktywacja w trybie jazdy podwójnej a w następnej kabinie drugiego składu tryb jazdy "ostatniej kabiny" i nie pomaga, dokładnie mówiąc nie mogę odhamować składów. Proszę o pomoc, dziękuję. Pozdrawiam 🙂

Pozwole sobie pytanko do zespołu SimRail - Czy wraz z trasą do Krakowa pojawią się nowe EZT w barwach Kolei Małopolskich?? Np. EN77-001???

Witam, ze względu na krytykę bardziej lub mniej nachalną typu "twórcy ściemniają", "są nie poważni" "dawno nie było update" proszę aby Mnie tak nie zrozumiano --- Czy zespół może ujawnić rąbka tajemnicy przed zbliżającym się update do SimRail, może screnny z trasy Kraków-Tunel, albo nowy tabor na trasie 😉 z pewnością nowy zwiastun niejednego najbardziej by zadowolił 😉 Pozdrawiam zespół serdecznie 🙂

I wszystko jasne 😉 Pozdrawiam zespół

Rozkaz pisemny dla jednego z takich pociągów jadących linią 62, pozycja 7. Pochodzi ze strony https://simrail.express/pl/documents/. Czy zespół SimRail nie bierze udziału w jej tworzeniu???

W rozkazach pisemnych dla pociągów poruszających się linią nr 62 mamy informację o braku obsługi na przejeździe kolejowym na odcinku Jaroszowiec Olkuski - Wolbrom (wysokość 26 kilometra) oraz polecenie zmniejszenia prędkości na tym przejeździe do 20 km/h. Tymczasem dojeżdżając do przejazdu kolejowego mamy informacje na tarczy ostrzegawczej o zamknięciu rogatek, następnie znak informujący o o zmniejszeniu prędkości do 20 km/h, na samym przejeździe znak zobowiązujący do prędkości 20 km/h a rogatki....... zamknięte. Błąd do poprawienia, czy coś z przepisami kolejowymi o których nie wiem??? Gajówka-Sławków (1).mp4

A ja proponuje na odwrót - wykolejony skład zostaje, tarasuje tory (powiedzmy na 30 min) i mamy jako zdarzenie losowe. Maszyniści/dyżurni uruchamiają Radio-stop i wdrażane są odpowiednie procedury np. w miarę możliwości puszczanie pociągów na objazdy 🙂 Oczywiście ci co regularnie za dużo rozmyślnie pociągi wykolejają to blokada graczy na jakiś czas 😉

Czy z Góry Włodowskiej nie wysłano tego pociągu na sygnał zastępczy SZ?? Prawdopodobnie bez blokady liniowej, jedynie na telefoniczne zapowiedzenie pociągu??