Zauważyłem że próba SHP i CA w systemie punktowym zalicza się jako nie zbicie SHP co odejmuje bardzo dużo punktów. Druga rzecz jaką zauważyłem to to że między prędkościomierzem HUD i Haslerem w ep07 jest rozbieżność co do wskazania prędkości. Wiem że ta wskazówka przeskakuje i nie wskazuje prędkości płynnie ani jakoś specjalnie dokładnie ale mimo wszystko prędkość na haslerze była na czerwonym trójkącie a HUD pokazywał prędkość ponad 130km/h.
Widziałem w jakimś wątku że tym oświetleniem steruje się gdzieś pod radiem. Zaleceniem było aby spróbować pokopać pod gruszką od radia albo przy jej kablu i gdzieś tam znajduje się przełącznik.
Nie dość że oślepia to w moim przypadku prawie w ogóle nie widać lampek CA jak zaczynają migać. Nie wiem czy to tylko u mnie ale mimo naciskania guzika od oświetlenia pulpitu ono nie gaśnie.
System hamowania jaki jest teraz zaimplementowane pod klawiszami numpad 3 i 9 jest okropnie nieprecyzyjny i toporny. Rozwiązanie takie jak w maszynie gdzie rączka hamulca Oerlikona przesuwa się liniowo (nie przeskakuje miedzy kolejnymi stopniami) i zadajemy hamulca tyle na ile potrzebujemy klawiszami 3 i 9 jest moim zdaniem dużo lepsze i wygodniejsze. W simrailu czy naciśniemy szybko czy wolno albo przytrzymamy dłużej czy krócej to tak na prawdę nie ma znaczenia bo hamulec od razu przeskakuje na "1 stopień hamowania" bądź "hamowanie pełne" a gdy chcemy zadać siłę hamowania precyzyjniej to musimy robić to myszką co utrudnia obserwacje szlaku.