Ensifer

Zakaz eventów na PL2. Czas przenieść się na inny serwer. Lub znowu zrobić sobie przerwę do następnego patcha, czyli pewnie na jakieś 8-10 miesięcy.

O serwer profesjonalny już nikt nie prosi, ponieważ te prośby zostały zwyczajnie zlane - mnie już też to znudziło, stąd nieaktywność w grze.

Wystarczy, że pantograf nie będzie wisiał w przestworzach + odcinki jazdy bezprądowej/z opuszczonym pantografem. Więcej mi nie trzeba. Jeśli dla kogoś "druty" są ważniejsze od rozkazów pisemnych, to ja wysiadam.

Czasami TD2 nazywam "symulatorem sieci trakcyjnej", z powodu kładzenia coraz większego nacisku na ten aspekt budowy linii kolejowej. Dla mnie rozwodzenie się nad typami wysięgników i dokładnym odwzorowaniem kontaktu pantografu z siecią jest sprawą trzeciorzędną, zwłaszcza że SR nadal nie ma usterek, rozkazów pisemnych, "profesjonalnego" serwera, etc. etc. Tryb singleplayer w ogóle mnie nie interesuje - od tego mam MaSzynę.

Od jakiegoś czasu w ogóle nie uruchamiam SR, ale widzę, że żadne nowości mnie nie ominęły 😜 Ileż można wałkować to samo. Na razie SR drepcze w miejscu. BTW mignęła mi wypowiedź o sieci trakcyjnej. Błagam, nie idźmy tą drogą.

Pojawia się dużo głupich pytań, to mnie uderzyło najbardziej.

Ogólnie tak wygląda kolej, zwłaszcza jak mówimy o CMK. Bez rozkazów pisemnych, manewrów, zmiany rozkładu, usterek i innych zdarzeń, jest... nudno? Może raczej - przewidywalnie.

Może więcej szczegółów, np. czy będą rozkazy pisemne?

Jak TSW zacznie mieć polskie trasy (nawet nie muszą dodawać dyżurki, niech stracę), to wtedy pogadamy. Na razie to czysta gdybologia.

Tylko jaki związek z prowadzeniem ruchu pociągów w Polsce ma TSW? Dla mnie to w ogóle nie jest konkurencyjny produkt.

Ty rozróżniasz w ogóle tor stacyjny od toru szlakowego? Chyba nie, w przeciwnym razie nie zamieściłbyś tego fragmentu instrukcji.

TSW to mnie może w pompkę pocałować - nie ta cena, nie ten klimat. No i akurat ilość zajmowanego miejsca na dysku to zdecydowanie nie jest powód do dumy, więc niespecjalnie rozumiem, co chciałeś przez to osiągnąć, jeszcze bardziej mnie zniechęcić? Zatem udało się. SR jest obecnie w kiepskim miejscu, to fakt, ale to nie oznacza, że TSW ma tutaj coś do powiedzenia.

Tylko jaki to ma związek z opisywaną sytuacją?

Many people here don't know a lot about PKP PLK regulations and/or don't have any patience whatsoever. The constant gibberish on the radio is very annoying. Very often the first thing on my to-do list after loading a station is to mute other dispatchers, especially from Katowice, Sosnowiec, Zawiercie, etc.

Jakoś mnie to nie przekonuje. Niech sobie będzie podział na tryb zręcznościowy i realistyczny. Na jednym serwerze trudno będzie pogodzić obie strony, a tak... Zresztą, skoro już teraz mamy ich kilka, to chyba można to wykorzystać?

Cały czas czekam na "profesjonalny serwer", ale chyba się nie doczekam.

Teraz to tylko opóźnienia, zamknięcia i inne "eventy" sprawiają, że coś się dzieje. W takich normalnych sytuacjach średnio chce się dyżurować albo jechać.

Jaki związek z tematem wątku ma to nagranie?

This signal will have 4 lights: green red orange (there's no "yellow") white In Dorota you only have one signal for each direction so there's no need to use 5 lights. The helper will show that next signal is red because it is - next station will clear it when you'll come closer.

@Lonely is Good potencjał nie ma znaczenia, jeśli nie potrafi się go dobrze wykorzystać. Jednak, jak widać po wypowiedziach części odbiorców, rynek zbytu na tak "dopracowane i pełne treści" DLC istnieje. Jak dla mnie to @Pitek wyczerpująco opisał sytuację.

Niektórzy to bronią SR niczym okopów świętej Trójcy. Po co? Produkt sam się obroni... problem w tym, że jest słaby i stąd ten "hejt". Może wychodzi ze mnie bycie starym dziadem, ale wydawanie DLC (jeszcze takiego niespecjalnie dorobionego) za ~70/80 cebulionów do gry, która jeszcze nie wyszła z EA, to śmiech. Na razie ten "symulator" nie pozwala nawet na obsługę urządzeń mechanicznych, więc o czym my w ogóle rozmawiamy? Gdyby stosunek cena/jakość był na odpowiednim poziomie, to można byłoby to kupić z czystym sumieniem, a tak... Jasne, spędzam w SR dość dużo czasu, ale nie muszę okłamywać samego siebie, że devsi robią jakąś super robotę.

Tak sobie teraz patrzę na ten pulpit i chyba dostrzegam pewną nieścisłość - niech ktoś bardziej zorientowany w temacie usrk mnie oświeci. Na obrazku z "nowego" Sławkowa widzimy przyciski Wbl, Pzk i Ko. Jednak blokada Eap powinna mieć bloki Wbl, Poz i Ko, prawda? Skąd więc blok Pzk?

Z tego co widzę po prostu zmieniono blokadę typu C na Eap. Nic nadzwyczajnego. Dla mnie akurat to zmiana na lepsze. https://www.bsk.isdr.pl/srk_blokp.php

I don't need more information when I have maxspeed and can easily check how much time does this train needs to move between stations. There's also a great tool for dispatchers called "SimRail Train Describer" - https://tplmilano.altervista.org/E/SRTD/#pl2_0_0

Yyy... but you have a column "Vmax" there. You don't see it? PWJ trains = lowest priority. Yes, TME and other freight trains should go first.