noepoland

Na stacji Grodzisk Mazowiecki pociągi oczekujące na dojście po pociągu wyjeżdzającego z boku lub krzyżujące się z tym pociągiem maja za małe odbiegi czasowe. Przykład dla pociągu 13113, odjazd planowy 7:19, za nim po dojściu odjeżdża 146023 wyjazd planowy 7:20 i na krzyżowaniu jest pociąg 61106, przyjazd planowy 7:20, to trochę systemowo nie jest możliwe dla pociągu 146023 odjechać planowo, bo 13113 jest na odcinku SBL do 7:22, to samo jest z 61106 kiedy ostatni wagon pociągu 13113, zjeżdża z rozjazdu 7:21. Takie trochę generowanie opóźnień kiedy jedzie wszystko planowo, powinno być 120 sekund dla kolejnego pociągu z odbiegu.

Ponieważ system w Warszawie Włochy widzi ten tor jako 3, tam jest cos źle skonfigurowane lub oznaczone.

Stacja Pruszków, Źle oznaczone tory szlakowe Pruszków - W. Włochy. Możliwe ze źle jest zaprogramowana Stacja W. Włochy i AI widzi inne tory szlakowe. Na Monitorze Tor 1W ( W. Włochy 3) Na Monitorze Tor 2W (W. Włochy 4) Dlatego często odpowiada ze nie ma takiego toru 1 lub 2 o pytanie o wolna drogę. W ten sposób AI zapowiada pociągi po torach na szlaku.

Na nastawni na stacji Tunel, leży na stole telefon komórkowy który przenika przez centralkę zapowiadacza.

Utwierdzenie drogi przebiegu w kierunku Bukowna na stacji Sławkowie w tym dla przejazdu kolejowego w km 60.445 zwalnia się zbyt wcześnie, i umożliwia otwarcie rogatek przy przejeżdżającym taborze. Serwer PL2

Pociągi wyjeżdzające po torze 123 w kierunku LB znikają z zajętości odcinka torowego IT123 na torze współdzielonym. Na drugim zrzucie widać ze Semafor od LB jest podany ale pociągu na IT123 nie ma. Strzałka kierunkowa powinna być chyba czerwona jak to ma miejsce w przypadku toru 224.

Szanowny Zespole SimRail. Czy ktoś mógłby w nocy również pomagać Użytkownikom, biorąc pod uwagę dostępność gry w różnych lokalizacjach, (tam gdzie jest dzień - gdzie indziej noc), ale nie tylko bo inni są tez nocnymi Markami i lubią nocna zabawę a w takim przypadku nie ma możliwości kontynuowania rozgrywki jeżeli pojawi się człowiek który specjalnie psuje atmosferę gry. Oto taki przykład Serwer PL 2 - Użytkownik: cris - STEAM konto: (...)profiles/76561198283203402 Na Zrzucie widać innych uczestników gry, którzy tak czekali i czekali aż w końcu musieli zmienić, serwer i zacząć od początku.

@qban Przy Poc. 41144, ktoś pomylił się w dacie - podając Godzinę - zaznaczył błędny dzień - dlatego czas minutowy jest -1428 minut (Doba -1440), w SWDR możemy wyprawić pociąg przed Rozkładowym czasem, kiedy pociąg zaplanowany jest na 03.05 odjeżdża 02.05 🙂

Serwer CZ1, Stacja DG Ząbkowice. Dla pociągów parzystych, semafory na Stój, AI przepuszcza tylko poc towarowe. Jeżeli Użytkownik obejmie pociąg który stoi pod semaforem X 2/3 (DZB) i opuści pociąg, system kasuje ten pociąg (przykład 40656, 4106, 41106) brak wykolejenia umyślnego z innym pociągiem.

Od kilku dni poc 40650 ma jakiś błąd w rozkładzie lub DZ źle interpretuje pociąg, pociąg wjeżdża z opóźnieniem na bok na Ząbkowicach (zazwyczaj pod semafor M), wszystkie pociągi są przepuszczane dalej i po jakimś czasie AI chce wyprawić pociąg 40650 spod semafora M i powstaje pętla. System - Nastawiony przebieg DZ_M wysłałby pociąg 40650 w złym kierunku... (no ale to AI przecież) Serwer: NL1

Można ratować się w inny sposób, dzisiaj było tak zakorkowane IT1, NL1 i FR1. Boty czasem się zawieszają. Najlepsza zabawa jest ok 4:00 - 5:00 kiedy przez kilka godzin grają Boty i same sobie robią imprezkę. Przykład, luzak 2422xx na mapie stal za pociągiem ale w grze stal w innym pociągu (czyli się wykoleił ale był aktywny), kiedy na niego dzisiaj się zasiadło, i dezaktywowało bota, jechał ponad 400 km/h przez dwie sekundy po czym dostałem info ze się wykoleiłem, fakt ucierpiał tez skład 4420xx ale mapa rusza.

Cześć. Nikt nie zrobił tego specjalnie. Zakorkowały się LB i nie było jak rozlokować tego. Pomagało trzech Użytkowników, każdy próbował choć minimalnie ruszyć LB i LA, LB na siło sobie zapychało tory Parzystymi a od Zw i LA nic nie chciał brać. Po zrzucie widać ze cały kierunek na LA jest zablokowany i z kolejnym pociągiem który wjeżdża na peron 2. Ot rozwiązanie zagadki.... Można sobie zawsze mapkę SimRail_Me odpalić i zobaczyć gdzie tkwi przyczyna jaki pociąg jaki sygnał ma podany itd.

Jeżeli jest tam blokada SBL to jest to poprawne. Cyt. Ie1 (Źródło PKP PLK) "Wyjazd pociągu na szlak z blokadą samoczynną na podstawie sygnału zastępczego, rozkazu pisemnego doręczonego drużynie pociągowej lub przekazanego za pomocą urządzeń łączności powinien odbywać się ze szczególną ostrożnością, tak aby maszynista mógł w każdej chwili zatrzymać pociąg w razie nagłego zauważenia przeszkody, przy tym prędkość jazdy nie może przekraczać 20 km/h; jazda pociągu z ostrożnością obowiązuje do czasu minięcia przez czoło pociągu semafora wskazującego sygnał zezwalający na jazdę, o ile maszynista nie otrzymał rozkazu pisemnego z informacją, że samoczynne semafory odstępowe są nieważne."

Sosnowiec Główny - Brak przebiegu sgR1 - sgH7, czyli z toru lewego (Semafor R1) na tor 9 (Semafor H9), choć taki przebieg jest po torze zasadniczym numer 2, sgR2- sgH9.

Podając semafor wyjazdowy w kierunku Przemiarki po torze numer 1 nie podświetla się blok PWL 1P. Serwer DE4

Dyzurny Ruchu AI Radzice, po wydaniu wolnej drogi dla pociągów, nie przyjmuje ich do siebie. Powodując blokadę szlaku i torów stacyjnych w Idzikowicach. Po zapytaniu o Wolna Drogę dla pociągu 2434**, otrzymujemy wolna drogę po opuszczeniu pierwszego odcinka SBL i zapytaniu o kolejny pociąg 2434** tez otrzymujemy wolna drogę. Serwer NL1, PL1, PL8

@Arkadio40, wiem byłeś bardzo pomocny 😄

Na Szlaku Sosnowiec Płd. - Sosnowiec Danówka - totalny paraliż, ktoś wyprawiał pociągi na sygnał zastępczy jeden po drugim, bez ustalenia wolnej drogi dla tych pociągów. I tak od SDn - SPl wszystko stoi, SG-SPl - większość stoi w kolejce. Wiem ze restart serwera rozwiąże ten problem, ale czy można by było wprowadzić ograniczenie np. na sygnał zastępczy przy braku blokady samoczynnej - tylko jeden pociąg do czasu kiedy ISDR potwierdzi przyjazd pociągu który na tym szlaku się znajduje?

Błąd został naprawiony. Watek do zamknięcia.

Dziekuje za podstawy Instrucji 🙂 Należy zaznaczyć ze bloki te powinny być włączone a nie wygaszone, kolorami biały lub czerwony, blok przeciwtornosci liniowej nie reaguje i nie można zablokować bloku początkowego. Ostatnio działało to poprawnie.

Na Stacji Łazy Lc występuje błąd blokady liniowej po szlaku 154 i 186. Blokada liniowa ciemna. Można podać semafor Wyjazdowy Y i Z bez ustawionej blokady (do La 154 / 186 - raz) awaryjne zerwanie przebiegu, zwalnia przebieg ale ponowne wyświetlenie semafora nie jest już możliwe. Serwer PL2