Kajzii

Nie, wszystko jest w porządku. Stary typ sterowania (właśnie dla wersji 4E, EU07 poniżej nr 300) działa w ten sposób, że schodząc z pozycji bezoporowej (28) na ostatnią pozycję szeregową oporową (27) następuje ponowne zamknięcie wszystkich styczników oporowych.

Podpis "jazda właściwa" jest rozwinięciem skrótu "JW" - czyli tego, jak faktycznie na pojeździe jest zaszyfrowany sygnał Pc1 „Oznaczenie czoła pociągu lub innego pojazdu kolejowego jadącego na szlaku jednotorowym, w kierunku zasadniczym po torze szlaku dwu- i wielotorowego”. Dziękujemy za sugestię, postaramy się to ujednolicić (w miarę możliwości, różne pojazdy mają różne przełączniki świateł) dla każdego pojazdu.
Ticket wewnętrzny: https://git.simkol.pl/simkol/unitysim-new/-/issues/887

To prawda, w nocy bywa ciemno, zarówno chcąc obejrzeć w nocy pociąg czy coś na nastawni. W przyszłości pojawi się latarka w trybie swobodnego chodzenia.

Thanks for reporting. We will fix this bug as soon as possible.