Cojapacz

Cześć, wyjeżdżając z Katowic z toru 9 w stronę Katowic Towarowych w jednym miejscy brakuje krzyżownicy w torowisku - widoczne na środku screenshoot'a:

Cześć, taki nietypowy błąd, ale z tego co kojarzę pojawia się on przy każdym tutorialu. Kiedy po raz pierwszy po uruchomieniu symulatora uruchomimy spryskiwacz wszystko jest w porządku. Jednak kiedy zrobimy restart scenariusza i go uruchommy - coś się ewidentnie psuje. Widać to na załączonym filmie: SimRail 2023-11-22 16-20-23 - Trim - Trim.mp4

Jak w temacie - w miarę oddalania się od czoła pociągu dźwięk silnika spalinowego nie zanika

... pojawia się i znika, jest takie mało zdecydowane SimRail 2023-06-05 17-40-27.mp4

w TRAXXach jest przycisk na górze gałki zadawania siły pociągowej bodajże, ale w SR chyba jeszcze nie działa

Heloł, jadąc koło Starzyn mamy pewne uskoki w torowiskach - widoczne w 26 sekundzie filmu w kierunku na Starzyny oraz w 39 sekundzie - w kierunku jazdy na wprost SimRail 2023-05-27 11-15-54.mp4

Cześć, wędrując w okolicach Grodziska (przechodząc po kładce na zatokę autobusową przy dworcu) można natknąć się na takiego zawodnika: Mało tego - nie poddaje się 😄 SimRail 2023-05-23 17-16-21.mp4

Heloł - jak w temacie: - na zewnątrz: w środku:

Czołem, na Juliuszu nie widzę radiotelefonu - tak ma być czy to przeoczenie? Zwykle chowały się pod blatem biurek, tutaj nie widać nic SimRail 2023-05-13 12-07-18.mp4

Cześć, zwiedzając okolice Dabrowy Wschodniej można natknąć się na kilka błędów na bocznicy Polfloat: SimRail 2023-05-07 11-47-05_Trim.mp4 - tory "zalane" betonem - brak odpowiedniej skrajni między urządzeniami huty szkła i halą - tory nie trafiają w bramę budynku - na przejeździe krawężniki (?) nachodzą i wystają ponad torowisko - zapadanie się na prejeździe (chodzi się po nasypie torów) - na następnym torowisku postawiona konstukcja Wiadomo, że priorytet niski jak wzrost wynagrodzeń, ale może kiedyś ktoś się tym zajmie 😄

Cześć, coś jest chyba nie tak ze schodami przy dyżurce Korytów - schodząc po nich zachowują się jak zjeżdżalnia, natomiast próbując wejść stawiają straszny opór: SimRail 2023-04-30 15-18-08.mp4 druga sorawa - tekstura kostki brukowej jest jakaś, hmm, dziwna, jakby z rzutu izometrycznego:

Cześć, jadąc od Łaz w stronę Przemiarek jest długi łuk w lewo - kiedy popatrzymy na sieć trakcyjną okazuje się, że miejscami "zjeżdża" ona z pantografu (przynajmniej TRAXXa): SimRail 2023-04-22 16-43-30.mp4

Cześć, przed wiaduktem pomiędzy Juliuszem i Dorotą jest pewien zaskakujący uskok torów: SimRail 2023-04-18 15-57-32.mp4

Cześć, EN-96 ma źle oznaczone człony na bocznych ścianach pojazdu: - kabina 1 i człon A - EN96-001a (jest dobrze) - kabina 2 i człon B - EN96-001b (jest dobrze) - boczna ściana składu - oba człony EN96-001a W rzeczywistości: Dodatkowo oznaczenia pojazdów trakcyjnych też powinny się różnić na obu członach: - 94 51 2 140 227-1 dla członu b - 94 51 2 140 226-3 dla członu a

Gra jest w fazie Early Access - skoro jest błąd, niezależnie od jego wielkości, to się go zgłasza. Twórcy zdecydują co z nim i kiedy zrobić 🙂

Ale w takim razie ta poręcz i stopień w wagonie są po co?

Cześć i czołem, nie jestem pewien - ale chyba czegoś tu brakuje?

Cześć, Na trasie Dąbrowa - Będzin jest możliwość zajrzenia pod tory:

Tak, poniżej tarczy hamulcowej na samym kole, zaznaczone poniżej na żółto:

Cześć, obserwując koła na ET25 dostrzegłem, że tekstura chyba nie jest idealnie okragła - widać "bicie" testury odpowiadającej za wyżłobienie w zestawie: SimRail 2023-03-12 09-28-53.mp4

Ja mam podobnie - staram się takie składy wstrzymywać, jedna zmiana w czasie jednego składu generuje później reakcję łańcuchową z czasami innych składów

Wszystko to rozumiem, ale zastanawia mnie jedno - silniki są chyba zasilane tak samo - napięcie z sieci jest takie samo, rozkład natężenia sądząc po wskaźnikach na oba wózki też jest identyczny. Siódemka chyba nie ma czegoś takiego, że może odcinać zasilanie pojedynczego silnika, można wyłączyć co najwyżej ich parę. Więc chyba każdy silnik w danym momencie generuje taką samą moc i teoretycznie powinien kręcić się z taką samą prędkością obrotową by i wszystkie koła miały taką samą prędkość kątową. Skoro więc pierwsze koła z zestawów wpadają w poślizg (nie biorąc pod uwagę, że silniki by się przy nim rozpadły, bo poślizg to też brak obciążenia wynikających z sił tarcia itd itp) to drugi zestaw kołowy każdego wózka nie tylko nie wpada w poslizg ale nie przekazuje napędu, jest jakby wyłączony? Widać, że cały pociąg się stacza, drugie koła kręcą się do tyłu podczas gdy pierwsze szlifują szynę aż miło. A przecież są zasilane. Co do ET22 - może ma to jakiś związek z tym, że wewnętrzne silniki (patrząc od środka lokomotywy) nie mają w ogole systemów antypoślizgowych z tego co pamiętam.

1 - Tak, ale przy trwającym poślizgu cały zestaw się stacza - przednie osie ślizgają się, tylne natomiast kręcą się... do tyłu, zgodnie z tym jak stacza się zestaw. 3 - na kamerze z zewnątrz widać, że oba zestawy na obu wózkach zostaly zatrzymane - widać białe paski na obręczach stojące w miejscu. Pomimo tego poślizg nadal występował, jakby silniki były osobnym bytem i przekładnie były osobnym. żeby nie było - mnie to nie przeszkadza, zwyczajnie byłem ciekawy, dzięki!

Heloł, EU07 można wprowadzić w dość ciekawy poślizg osi jadąc po szlaku pod lekką górkę: Wiadomo, że silniki by nie wytrzymały takiego poslizgu, ale widać ciekawe rzeczy: - napędzana jest tylko jedna oś na wózku - przestawienie nastawnika w pozycję zero nie eliminuje poślizgu (widać, że po ponownym włączeniu pierwszej pozycji od razu zapala się lampka informująca o poślizgu) - przyhamowanie osi hamulcem nic nie daje - nie eliminuje poślizgu - poślizg eliminowany jest dopiero poprzez wciśnięcie przycisku przyhamowania antypoślizgowego Pytanie - czy tak miało byc? 😆

Tak dla przykładu skąd moje wątpliwości - EU07: SimRail 2023-03-11 09-58-07.mp4 Swoją drogą - ale ma przyspieszenie jak jedzie solo! 😄