Dez

Zauważyłem w scenariuszu IC 14103 oraz w samouczku do EU07, inne nie sprawdzałem. Przy przygotowaniu kabiny oraz podczas jazdy wskaźnik ciśnienia cyl. ham. pokazuje 0, działa tylko przy nagłym lub przy hamowaniu lokomotywą.

Ledwe to widać, ale strzałka chodzi. A jeszcze to tego czy można jej ruch zrobić bardziej statyczny jak tu -> https://youtu.be/XdtqKK0eY9k?t=99 Jadza bez HUD trochę bolesna.

Spróbuj pojeździć bez F2 - polecam, ja również nie używam F4 - bardzo polecam też .

Coś w tym też jest. Ale tak czy inaczej sterować ruchiem ma dyżurny i powiadomić o ewentualne spowolnienie/przyspieszenie również może. Niestety zaraz dyżurni potrafią puścić towarowy przed osobowym (w grze oczywiście xD). Ale ja też wychodzę z założenia że każdy ma rozkład, więc blokowania nie powinno być skoro wszyscy pilnują swój czas.

Testerzy nie mają co zgłaszać xD Potrzebują update

Oczywiście, ma nie być również tak, że musisz jechać bardzo wolno (np zbyt długi czas pomiędzy kolejnymi przystankami) - w takim wypadku trzeba poprawiać rozkłady. Ale główna myśl tego wszystkiego to że idealnie masz jechać ~85-95% od prędkości rozkładowej (przecież ma być jakiś zapas na nadrobienie opóżnienia)

Jak masz limit na szlaku 160 kmh, to nie znaczy, że masz lecieć na upartego, a jednak dopasowywać swoją prędkość do rozkładu. Wczesny przyjazd to też w pełnym stopniu blokowanie, bo może się okazać, że zająłeś tor dedykowany dla kogoś przed tobą.

Czy jest 1 Hz? Wygląda niby mniej.

Przycisk do zabrony wyświetlenia wiadomości działa, natomiast do wyciszenia nie działa. P.S. Tak to wygłąda szukanie bugów stojąc przy S1 😄

Zauważyłem pod czas jazdy, że zmiana FOV i FOV w kabinie nie działają. Mam podejrzenie, że ustawienie z menu głównego też nie działa.

Nauczka na przyszłość - patrzeć pod nogi 😄

You have passed W8 sign, that installed before this (W9) sign at the braking distance (~1 km). This restriction is applied only for this small section (the next sign means the end of restriction). When your tail go through you can speed up to allowed line speed. For reference page 86-87 and page 128 rys.14: https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Instrukcje/Wydruk/Ie/Ie-1__E-1__2020_WCAG_.PDF (use translator)

To samo zauważyłem przy jazdzie w tunelu (źle widać, ale on leci). )

Nie zauważyłem problemu. Obecnie jak trzymasz Shift- to zchodzi do 0, a jeżeli wciskasz Shift- to tylko do następnej pozycji bezoporowej, czyli 43 -> 28 -> 0. Shift+ działa odwrotnie. Przeskakuj na 43 po 55 kmh - nie będzie nadmiarowego, a do tej prędkości używaj bocznikowania na 28ej.

Podpisuję się pod ten topic. Już nawet zebrałem dane żeby to przedstawić, ale kolega mnie wypszedził z napisaniem sugestii. Punkt 1. Najbardziej bólący. Moje propo (dane realne, linki na końcu): Wariant A: KŚ 40628 Gliwice 27WEb: 211t - 144.75m - 160 km/h Częstochowa Km Vmax Station P O Z 318.686 70 Katowice 17:49 17:51 2 S1, R2 315.961 100 Katowice Zawodzie 17:55 17:55 - S1, R2 313.218 100 Katowice Szopienice Południowe 17:58 17:58 - S1, R2 309.852 100 Sosnowiec Główny 18:02 18:04 2 S1, R2 305.832 110 Będzin 18:07 18:08 1 S1, R2 Wariant B: KŚ 40628 Gliwice 27WEb: 211t - 144.75m - 160 km/h Częstochowa Km Vmax Station P Z 318.686 70 Katowice 17:49 2 S1, R2 17:51 315.961 100 Katowice Zawodzie 17:55 - S1, R2 313.218 100 Katowice Szopienice Południowe 17:58 - S1, R2 309.852 100 Sosnowiec Główny 18:02 2 S1, R2 18:04 305.832 110 Będzin 18:07 1 S1, R2 18:08 KŚ 40628 - operator i numer pociągu (teraz to złe się czyta) 27Web - model EZT 211t - waga (żeby zaplanować drogę hamowania) 144.75m - długośc (żeby wiedzieć kiedy tył przejedzie np ograniczenie prędkości) W polu stacji do informacje dodatkowe mile widziane umieszczenie numeru linii (S1), kanału radiowego (R2) i td. Linki do danych: https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_1 https://www.kolejeslaskie.com/wp-content/uploads/2022/12/S1-od-11-XII-2022-do-11-III-2023-stan-na-16-XII.pdf https://pl.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf W taki sposób chcę się jeździć:

Bukowno Przymiarki: po przejazdu na sygnał Osp2 tu w ogóle jakieś szaleństwo (ograniczenia 20kmh również nie było)

Chciałbym żeby obecna linia Warszawa - Bohumin była dorobiona w stronę Bohumina. A tak to Przemyśl - Wrocław

Zauważyłem, że rozkładowy przejazd stacji zalicza się po minięciu semafora wjazdowego. Sugeruję, że lepiej by było żeby naliczanie odbywało się po minięciu semafora wyjazdowego.

Jakim cudem mają to zrobić? 😄 Po restarcie serwer nie ma żadnego pojęcia o tym co było do restartu. Pozdrawiam.

Tarcza pokazuje Osp2, natomiast nie ma ograniczenia prędkości 20 kmh na przejeździe, którego ta tarcza dotyczy. Nie wykluczam, że miała pokazywać Osp1.