W EZT (ELF, impuls 2) oraz ET25 i E186 podniesienie pantografu automatycznie zamyka wyłącznik szybki. Próba otwarcia go przełącznikiem w kabinie lub skrótem klawiszowym skutkuje automatycznym ponownym zamknięciem. Skróty klawiszowe zresetowane do domyślnych.
Link do video:
Edit: Impuls 2 działa poprawnie
Dzień dobry,
Zarówno podczas samouczka jak i uruchamiania ze stanu wygaszonego nie działa odblokowanie kranu hamulca zespolonego w E186. Hamulec zespolony jest zawsze odblokowany, a przycisk na pulpicie nie pełni swojej funkcji.