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wunder99

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  1. @oli806 hat zu Playtest-Zeiten dieses schöne Tutorial verfasst. Da die Wenigsten auf der Suche nach so einem Tutorial im Playtestbereich suche, in letzter Zeit vermehrt Fragen zu Block-Benutzung bei Drucktastenstellwerken auftraten und die Bilder im alten Beitrag nicht mehr ordentlich eingebettet sind, veröffentliche ich das Tutorial einfach mal neu (Mit der Hoffnung, dies ist Ok so). English version of the tutorial (more up-to-date): [Guide] How to operate relay line block equipment Orginalbeitrag: https://forum.simrail.eu/topic/1736-de-tutorial-für-die-bedienung-des-streckenblocks-im-relaisstellwerk/
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  2. Wenn man im neuen EDR die Durchfahrtszeit bestätigen möchte, steht da "Bestätigen Sie die Überfahrtszeit" statt"[...] Durchfahrtszeit".
  3. Eine halbe Stunde musst du noch als Fahrdienstleiter spielen, bis dir Lazy Lc freigeschaltet wird. Es wird immer die noch benötigte Zeit angezeigt und nicht die zeit, die du insgesamt benötigst.
  4. Zu dem genannten Stellwerk gibt es bereit auch Bilder: https://media.discordapp.net/attachments/895984309318590464/1070644195494211684/SP_2.png
  5. https://www.fahrpult.com
  6. Du must den Zug mit der Taste Po vorblocken.
  7. I just wanted to point out that it affects quite a few trains.
  8. USA-Strecke von Minneapolis nach La Crosse entlang des Mississippi wird gebaut Lok der Canadian Pacific Railway (CPR) wird gebaut Es wird sich drum gekümmert, dass über 3.-Anbietern deutsche Strecken und Fahrzeuge gebaut werden (In diesem Rahmen wird den 3.-Entwicklern der entsprechende Edirtor zu Verfügung gestellt) Deutsche Spieler dominieren in RailSim bei der Spieleranzahl. Man ist sehr gespannt, was geschieht, wenn es erstmal eine deutsche Strecke gibt Piotr Szot scheint jemand vom SimRail-Team zu sein. Eine offizielle Bestätigung, dass er es ist, wäre trotzdem nicht schlecht.
  9. For some trains the train number is shifted by 1. This means that the train will probably be found in the station timetable as 245032 or 245034.
  10. Die in den Einstellungen unter Steuerung angegebenen Tasten beziehen sich auf eine QWERTY-Tastatur. The keys specified in the settings refer to a QWERTY keyboard.
  11. Das erste mal habe ich ein Zug entdeckt, wo nicht die letzte, sodern die 2. Stelle um 1 falsch ist: 232247 (im Stationsfahrplan von Zawircie als 242247 eingetragen). The first time I found a train, where not the last, but the 2nd digit is wrong by 1: 232247 (in the station timetable of Zawircie entered as 242247).
  12. Dieser Bug ist bereits reportet und es hieß von den Devs, dass dies geschieht, wenn eine Station über ein abweichendem Gleis durchfahren wird. Dies geschieht ins Besondere bei bestimmten Ki-Stellwerken häufiger.
  13. Bei vielen Güterzügen ist die Zugnummer um 1 verschoben zum Stellwerksfahrplan. Aufgefallen ist es mir bereits in Zawiercie (ca. 50% aller Güterzüge), Lacy Lc (ca. 30% aller Güterzüge) und Bedzin (einzelne Güterzüge). For many freight trains the train number is shifted by 1 to the interlocking timetable. I have already noticed it in Zawiercie (approx. 50% of all freight trains), Lacy Lc (approx. 30% of all freight trains) and Bedzin (individual freight trains).
  14. Das ist nicht die selbe Tür. Wenn du rein oder raus gehst, dann gehst du eigentlich durch mehrere Türen rein und raus. Nur werden die Zwischenräume übersprungen. Dies merkt man vorallem, dass die Position der Innentür mit der Außentür überhaupt nicht übereinstimmt, sodass je nach Stellwerk mindestens noch ein Vorraum oder Treppe sein muss. It's not the same door. When you go in or out, you actually go in and out through multiple doors. Only the spaces in between are skipped. This is especially noticeable in that the position of the inner door does not match the outer door at all, so depending on the signal box there must be at least one vestibule or staircase.
  15. Heute habe ich es endlich mal geschafft, ohne Probleme auf DE1 zu kommen. Today I finally managed to get on DE1 without any problems.
  16. I've the problem only at DE1 (always) and sometiemes on other servers too (Notime at DE2, DE3 and DE4) SimRail_log_2023-01-14_23-48-25.txt
  17. Bugreports bitte in englischer Sprache in die dafür vorgesehenen Bereichen im Englischen Bereich.
  18. Jetzt hat es sich bei 0,4 h bzw. 2,4 h aufgehangen. Bin gerade ca. eine 3/4 h Zug gefahren, direkt vorher und nachher nachgeschaut. Könnte es sein, dass generell nur die Zeit zählt, die man als Fahrdienstleiter zugebracht hat? Now it has hung up at 0.4 h and 2.4 h. I just drove about a 3/4 h train, looked directly before and after. Could it be that generally only the time counts that one has spent as a dispatcher?
  19. Heute scheint es zu funktionieren. Ich spiele seit ca. einer 3/4 h und die Zeiten sind in dieser Zeit von 1,5 zu 0,7 bzw. von 3,5 zu 2,7 herabgefallen. Today it seems to be working. I have been playing for about 3/4 h and the times have dropped from 1.5 to 0.7 and from 3.5 to 2.7 respectively in that time.
  20. Mir ist aufgefallen, dass viele Lokführer nicht wissen, dass sie zwischendurch den Funkkanal wechseln müssen oder vergessen, ihn zu wechseln. Sie merken es meistens auch nicht, dass sie auf dem falschen Kanal sind. Problem dabei ist, dass man diese als Fahrdienstleiter nicht erreicht, wenn man wichtiges mit ihnen absprechen möchte, da sie im falschen Kanal sind. Aus diesem Grund halte ich es für sehr sinnvoll, die Option, dass der Funkkanal automatisch gewechselt wird, standardmäßig aktiviert ist. I have noticed that many train drivers do not know that they have to change the radio channel in between or forget to change it. They usually don't notice that they are on the wrong channel. The problem is that you can't reach them as a dispatcher if you want to discuss important matters with them because they are on the wrong channel. For this reason, I think it makes a lot of sense to have the option that the radio channel is changed automatically activated by default.
  21. Ich habe heute Abend sehr viel gespielt und dabei ist mir aufgefallen, dass die Freischaltzeit für Stellwerke zu langsam abläuft. Um Sicher zu gehen, habe ich zum Abschluss eine reichliche Stunde Pilichowice gesteuert. Jedoch ist die Freischaltzeit nur um 0,4 h gesunken (Bei Sosnowiec Glowny und Lazy Lc von 1,9 h auf 1,5 h sowie bei Zawiercie von 3,9 auf 3,5 h). => Log-Datei angehangen Beim Spieler Nx56, mit dem ich heute zeitweise zusammen gespielt habe, ist die Zeit überhaupt nicht runtergegangen. I played a lot this evening and noticed that the activation time for signal boxes is too slow. To be on the safe side, I finally controlled Pilichowice for a good hour. However, the activation time decreased only by 0.4 h (Sosnowiec Glowny and Lazy Lc from 1.9 h to 1.5 h and Zawiercie from 3.9 to 3.5 h). => Log file attached At player Nx56, with whom I played today temporarily together, the time did not go down at all. SimRail_log_2023-01-13_23-00-30.txt
  22. Züge die hier halten sollen, sollen in der einen Richtung an Bahnsteig 1 Gleis 3 halten (Wie bereits gesagt, hat Gleis 3 jedoch keinen Bahnsteig) und in der anderen Richtung an Bahnsteig 2 Gleis 4 halten (An Gleis 4 gibt es jedoch nur den Bahnsteig 1). Trains that are supposed to stop here are supposed to stop in one direction at platform 1, track 3 (As already mentioned, however, track 3 has no platform) and in the other direction at platform 2, track 4 (At track 4, however, there is only platform 1).
  23. Wenn ich eine Fahrstraße von Signal O zu C1 (Gleis 1) stelle, dann beginnt der Durchrutschweg an Signal C2. Translate by deepl: If I set a route from signal O to C1 (track 1), then the slip way starts at signal C2.
  24. Zawiercie war gerasde noch besetzt, wnen ich mich nicht verschaut habe
  25. Welche 2 sind dann hinzugekommen?
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