broniewskijarek

A nie jest trochę tak, że SimRail padł ofiarą własnej doskonałości? W tym sensie, że dotyczy polskich kolei i jest tak realistyczny, że właściwie zaawansowany gracz mógłby uruchomić prawdziwego Elfa dajmy na to? Od ruskiej agresji w 2022 wokół kolei zaczęły dziać się dziwne rzeczy - gadanie o infrastrukturze krytycznej, wprowadzanie ponownie zakazów fotografowania, czy przynajmniej mocne utrudnianie robienia zdjęć... Zauważcie, jakie problemy zgłaszali maszyniści z YouTuba. Piotrek z MDwKD zgłaszał, że miał donosy odnośnie pokazywania infrastruktury krytycznej i dodatkowo dostał zakaz filmowania uruchamiania składu czy lokomotywy od zera - i chyba od jakiegoś czasu pokazuje tylko widok przez szybę, a już niewiele z kabiny. Paweł z 850kN też mówił o donosach na temat infrastruktury krytycznej - on z kolei przy zamykaniu kanału mówił, że musi usunąć wszystkie filmy dotyczące działania i obsługi ETCS...

.

Bo po wyborze pantografów 1+2 trzeba jeszcze ruszyć wajchę 'podnoszenie pantografów'... Samo kliknięcie na ekranie Traxxa nic nie zmieni... Mi to zawsze działa.

Raczej na polskich torach ten ekran jest bezużyteczny.

Z tego co pamiętam opowieści maszynisty z 850kn, to ten ekran służy do wyświetlania rozkładu jazdy i do niemieckiego systemu PZB - a Traxxy to przecież są niemieckie loki.

Odpowiem według wiedzy jaką mam z kanału 850kn na youtube - ponieważ w Simrail jest Traxx w wersji 2, a ta wersja nie ma i nigdy nie miała ETCS. ETCS mają dopiero wersje 3.

Taaa... I z trybem pasażera dodadzą działający hamulec awaryjny w każdym wagonie - dopiero Kacperki będą miały zabawę. 😂😂😂

Numer pociągu wpisujesz taki, jaki masz w scenariuszu. Numer maszynisty wymyślasz dowolny. Na odcinku z Sędziszowa do Katowic i tak nie ma ETCS, więc nie będzie działał - dlatego musisz wybrać w menu tryb "SHP".

A to nie lepiej jednak wstawić do scenariusza zamiast EU07 Dragona, który jednak jest lokiem do ciężkich towarów? Można by było dać dwie EU07, ale zdaje się, że funkcji ukratniania lokomotyw jeszcze nie ma.

Szacunek za to, że Wam się chce. Zastanawia mnie tylko, czemu niektóre wagony towarowe mają zdefiniowaną nastawę hamulca na towarową G, a inne na osobową P. (parametr "BrakeRegime")

To wszystko kolega ma w Maszynie 😉 Nawet nie tylko lokomotywę można sobie ustawić, ale w ogóle cały skład.

Czyli że zapis gry w.SimRailu musiałby być nie wtedy, gdy gracz ma.na to ochotę, tylko w ściśle określonych punktach scenariusza, np. podczas postoju technicznego lub handlowego?

Na pewno w jednym oficjalnym też tak miałem - tam, gdzie był EN57 w podwójnej trakcji.

Ale to w sumie we wszystkich scenariuszach tak jest. Trzeba od razu po włączeniu radia wołać dyżurnego, a potem po kolei uruchamiać systemy lokomotywy. Inaczej nie zadziała scenariusz i nie będzie sygnału wyjazdowego.

Można było zrobić chociaż 1-minutowy filmik instruktażowy przy wprowadzeniu takiej odmiany...