Barszczyk

A cóż to za lament, proszę Pana? Mamy czekać? Tak, właśnie tak! Cierpliwość to cnota – nie wada. Tylko dziecko chce wszystko „na już”, a tu mówimy o projekcie z ambicją wieloletnią, nie o instant-zupce z mikrofali!

Szanowny Panie, Opamiętania! Tak! Właśnie tego potrzeba, zanim zaczniemy snuć katastroficzne wizje i wieszczyć koniec, który jak wiadomo wedle różnych "proroków", już miał się dawno dokonać. Twierdzenie dziś, że „ta gra umiera”, to jak mówienie, że teatr się skończył, bo kurtyna opadła po jednym akcie. To retoryka smutnych panów z piwnic pełnych zwątpienia, to śpiew defetystów, których zadaniem być może nieprzypadkowo jest sianie zniechęcenia. A my mówimy jasno: nie damy się wciągnąć w tę operację psychologicznego rozbrojenia! Gra żyje, rozwija się i ma się dobrze. Czasem przycichnie, czasem złapie oddech, ale to nie agonia, to nie koniec. To jest naturalny cykl, nie śmierć, a raczej... reset. A jeśli widzi Pan „upadek”, to może warto zapytać, komu na tym zależy? Kto sieje zwątpienie? Wzywam więc do trzeźwości osądu, do pokory wobec faktów i do wiary nie ślepej, lecz rozumnej w potencjał, jaki jeszcze drzemie w tej grze. Bo jak mawiali starzy mistrzowie: "Jeszcze się nie zaczęło na dobre!".

Pociągi posiadające nazwę nie mają informacji o rodzaju pociągu na tablicach kierunkowych.

Brakuje informacji o rodzaju pociągu nr 3736

Pomimo aktywowania opcji rozmycia ruchu w ustawieniach graficznych, efekt ten nie jest widoczny podczas rozgrywki.

W okolicy przystanku Warszawa Powiśle widoczne są różowe tekstury na budynku Muzeum Wojska Polskiego . Problem dotyczy okien oraz napisu na fasadzie budynku. S: opoczno_warszawa_grochow_terrain_x246_z436, P: (126422.00, 111.77, 223250.10), R: (18.32, 217.53, 0.05)

Proponuję dodać opcję w ustawieniach, która umożliwiłaby wyłączenie redukcji dźwięków otoczenia podczas komunikacji radiowej w scenariuszach. Dzięki temu podczas komunikatów nadawanych przez radiotelefon dźwięki pojazdu i otoczenia nie byłyby automatycznie ściszane. Zachowanie pełnego tła dźwiękowego zwiększyłoby realizm, poprawiłoby immersję oraz wrażenia z rozgrywki, a także lepiej by oddawało rzeczywiste warunki pracy maszynisty.

Dźwięk brzęczyka EN57/71 jest niesłyszalny u innych graczy/botów.

Uważam, że automatyczne otwieranie okien nie powinno dotyczyć okien w kabinie maszynisty. Już kilka razy się wystraszyłem! 🤣

Po wciśnięciu przypisanego klawisza nie zostaje wdrożone hamowanie nagłe.

Przy ustawieniu metody skalowania na Nvidia DLSS występuje odbicie światła od szyn jednak po wyłączeniu metody skalowania i ustawieniu wygładzania krawędzi na TAA odbicie światła od szyn już nie występuje. Co ciekawe przy przełączeniu wygładzania krawędzi na SMAA znowu można zauważyć odbicie światła od szyn, a po przełączeniu ponownie na TAA widać jak te odbicie światła się pojawia, ale od razu zanika. Gram na GeforceNow z pakietem Ultimate (RTX 4080) SimRail - The Railway Simulator 2024.12.14 - 00.14.59.21 (online-video-cutter.com).mp4

Podświetlenie manometrów jest zbyt jasne: W rzeczywistości wygląda to tak:

Tekstura śniegu w niektórych miejscach nie łączy się prawidłowo. Prawidłowe połączenie: (Scenariusz EN57 Katowice - Sędziszów "Zima") Nieprawidłowe połączenie: (Wjazd do Krakowa Głównego od strony Płaszowa) (Kraków Główny) (Kraków Batowice) (Warszawa Wschodnia)

Opad śniegu przenika przez parking na stacji Kraków Główny:

Na peronie znajduje się śnieg pod parkingiem na stacji Kraków Główny: