Drugie okienko z drugim semaforem w obszarze HUD

[Konder]

Witam

 

Fajnie byloby aby bylaby mozliwosc wyświetlenia drugiego okienka z semaforem ktory obowiązuje za pierwszym semaforem ktorego mamy do tej pory w obszarze HUD.  Mozna byloby w razie czego w opcjach wlączyc bądz wylaczyc wyswiwtlanie sie takiego okienka w zaleznosci od preferencji. Dodatkowo przydaloby sie aby dodac cyferki w tych okienkach z semaforami ktory semafor jest pierwszy a ktory drugi. W ten sposob mozna byloby zredukowac przejazd przez s1 jak jedziemy np rozpędzonym pendolino gdyz wiele sytuacji jest takich ze nie jestesmy w stanie zahamowac. Drugie okienko drugiego semafora ktory bedzie obowiązywal za tym pierwszym semaforem.  Gdy bedziemy znac jaki jest sygnal świetlny drugiego semafora to odpowiwdnio przygotujemy sie do hamowania zdby nie przejechac przez sygnal s1 czyli stoj.  Nawiązuje do tego jak mamy dwa okienka z ograniczeniami prędkosci. 

[pomperek]

Skoro to symulator, warto zapoznać się ze znakami i sygnałami obowiązującymi na kolei. Mechanik wie mijając dany sygnał co go czeka na następnym i wie jak się zachować. Już widok po prawej stronie jest dla mnie na wyrost. Nie jestem kolejarzem, ale znam kilku aktywnych zawodowo i wyjaśnili mi wiele spraw. 

[B0T]

W dniu 24.02.2023 o 10:05, Konder napisał(a):

Witam

Fajnie byloby aby bylaby mozliwosc wyświetlenia drugiego okienka z semaforem ktory obowiązuje za pierwszym semaforem ktorego mamy do tej pory w obszarze HUD.  Mozna byloby w razie czego w opcjach wlączyc bądz wylaczyc wyswiwtlanie sie takiego okienka w zaleznosci od preferencji. Dodatkowo przydaloby sie aby dodac cyferki w tych okienkach z semaforami ktory semafor jest pierwszy a ktory drugi. W ten sposob mozna byloby zredukowac przejazd przez s1 jak jedziemy np rozpędzonym pendolino gdyz wiele sytuacji jest takich ze nie jestesmy w stanie zahamowac. Drugie okienko drugiego semafora ktory bedzie obowiązywal za tym pierwszym semaforem.  Gdy bedziemy znac jaki jest sygnal świetlny drugiego semafora to odpowiwdnio przygotujemy sie do hamowania zdby nie przejechac przez sygnal s1 czyli stoj.  Nawiązuje do tego jak mamy dwa okienka z ograniczeniami prędkosci. 

W największym z możliwych uproszczeń, dolny sygnał na semaforze wskazuje prędkość z jaką masz przejechać obok tego semafora, a górny sygnał jaka prędkość jest wskazana na następnym semaforze (jednak nie we szystkich przypadkach tak jest), najlepiej nauczyć się sygnalizacji na pamięć, nie jest to jakoś szczególnie trudne.