Przy starcie scenariusza pierwsza zwrotnica ma prawidłowo ustawioną dźwignię ale latarnia błędnie wskazuje kierunek jazdy "z ostrza" (obrazek 1)
Po ustawieniu się drogi przebiegu na tor doświadczalny dźwignia przestawia się w błędną stronę natomiast latarnia obraca się na prawidłowe ustawienie jazdy na wprost (obrazek 2)