tomass

Po aktualizacji 28.01 nic się nie zmieniło dalej brakowało roślinności, uruchomiłem po tym sprawdzenie spójności plików gry na Steam i 8 plików zostało naprawionych, roślinność wróciła, problem rozwiązany.

Po aktualizacji 21.01 nie ładują się rośliny oraz niektóre inne obiekty (np. okna w budynkach), dla sprawdzenia uruchomiłem grę kilkukrotnie, w żadnym przypadku nie było załadowanej roślinności. SimRail_log_2023-01-22.zip

W Warszawie Centralnej na torze na który zostaje wpuszczony EIP prowadzony przez gracza stoi już skład IC. Nie ma on kolizji, można przez niego przejechać, prawidłowo zatrzymać się przy peronie i kontynuować scenariusz.

W Idzikowicach na głowicy od strony Strzałek jeden z ukresów na bocznym torze jest przesunięty.

W Katowicach na głowicy od strony Zawodzia jedna z lokomotyw jest niżej niż powinna.

Miałem właśnie podobny przypadek - na 644038 na PL1, gracz dyżurujący na Sosnowcu ustawił mi wjazd na tor 5, zatrzymałem się tam, następnie ten gracz wyszedł i AI od razu (przed moim czasem odjazdu o 17:04) ustawiło mi wyjazd w stronę Będzina na tor właściwy (wydaje mi się, że AI nie uwzględnia pt dla towarowych, ale to odrębny błąd). Odczekałem więc do godziny odjazdu 17:04, ruszyłem, minąłem semafor H5 - w tym momencie na pomocniku wyświetlała się odległość 15m do semafora (tak jakby było przesunięcie o te 15m względem słupa). Zanim dojechałem do miejsca gdzie wg pomocnika jest semafor to ten semafor wygasł, w wyniku czego przejechałem przez S1 15m za modelem semafora i mój pociąg został cofnięty przez grę. Sytuacja zdarzyła się 2 razy z rzędu, 1. raz przy dyżurnym AI (17:05), po cofnięciu ktoś wszedł na Sosnowiec, po przejeździe osobowych ustawił mi przebieg na tor właściwy i stało się to samo (17:26). Wyszedłem z serwera, zobaczyłem, że pozycja dyżurnego w Sosnowcu też się zwolniła, więc ponownie wszedłem na serwer, jako dyżurny. Okazało się, że AI sobie w tym czasie poradziło i 644038 już wyjeżdżał na szlak. Załączam zrzut ekranu i log. SimRail_log_2023-01-07_15-05-15.zip

Zgadzam się, nawet na stacjach o większym ruchu komunikat o bezczynności jest upierdliwy. Czas bezczynności powinien się naliczać tylko gdy stoimy przed sygnałem innym niż S1 (maszynista) lub coś stoi na S1 (dyspozytor).