Kierunek Grodzisk Mazowiecki -> Warszawa Zachodnia
[Pomiędzy Piastowem a Warszawą Ursus-Niedźwiadek] Brak wskaźnika W16 dla stacji Wwa Ursus-Niedźwiadek(10:05, 17:40)
[Wyjazd z Wwa Ursus-Niedźwiadek] Brak wskaźnika W16 dla toru przeciwnego dla stacji Wwa Ursus (11:47, 19:33)
[Wjazd do do Wwa Ursus] Brak wskaźnika W11p dla toru przeciwnego (12:27, 20:12)
[Wyjazd z Wwa Ursus] Brak wskaźnika W8 informującym o zbliżaniu się do ograniczenia do 90. (13:42, 21:32)
[Pomiędzy Ursus a Warszawą Włochy] Brak wskaźnika W8 informującym o zbliżaniu się do ograniczenia do 80. (15.27, 22:44)
[Warszawa Włochy] Brak wskaźnika W4 oraz W32 dla toru 2Ł i W32 dla toru 4 (16:11, 23:18)
L447_128N posiada dwa wskaźniki W1, na semaforze L447_127 jednego brakuje.
W nawiasie podany jest time stamp do dwóch filmów jako odniesienie. Pierwszy z cabview, drugi jak to wygląda aktualnie w simrail (youtu.be/watch?v=liFGgrDPib0, youtu.be/watch?v=xWp1sLbTDZ8)
Kierunek Warszawa Zachodnia -> Grodzisk Mazowiecki (linia podmiejska)
[Pomiędzy Wwa Włochy a Warszawą Ursus] Brak wskaźnika W16 dla stacji Wwa Ursus (dla obu torów podmiejskich) (youtu.be/bc3mSYQKf10?t=3311) niepewne
Wjazd do Grodziska mazowieckiego od strony milanówka posiada dwa semafory oznaczone W18.