BasT

Mam pewną uwagę dotyczącą systemu ETCS, a konkretniej to chodzi o wyliczanie krzywej hamowania. Z tego co zauważyłem w obecnej chwili krzywa hamowania liczona jet w zależności od prędkości pojazdu którym porusza się gracz. W rzeczywistości krzywa hamowania jest liczona od największej dozwolonej prędkości wynikającej z profilu prędkości obowiązującego w danym miejscu dla danego typu pociągu.

Czy ktoś jest w stanie powiedzieć czy obecnie "dostępna" wersja jest mniej wiecej tym co ostatecznie będzie w symulatorze czy będą tam jakieś drastyczne zmiany? Chodzi mi o DMI głównie. Czy jest jakiś sposób żeby zgłosić swoje uwagi co do systemy ETCS który zastosowany jest na zespołach trakcyjnych ED250?