Jump to content

Marcelek

Member
  • Posts

    10
  • Joined

  • Last visited

Other groups

SimRail Playtests Early Access

Reputation

5 Neutral

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Sam byłem świadkiem dalteńskich scen, jakie jest w stanie zrobić niedoświadczony dyżurny. Wg. mnie, do czasu stworzenia serwerów dla mniej i bardziej doświadczony graczy, będzie taki problem dalej występować. ps. mam troszkę związane z koleją i nie należę do "drugiej grupy".
  2. Był pewien okres, kiedy brałem skład Pendolino z/do Warszawy. Poza pytaniem „Czy będzie przelot? Przelot podany” nic się nie działo – sytuacja ta powtarzała się kilka razy z rzędu. Moim zdaniem nie należy wszystkich zaliczać do jednego worka mianem „Oskarek”, ponieważ są gracze, którzy przy wsparciu dobrych innych graczy potrafiliby organizować liczne eventy. Według mnie nie było znaczącej różnicy na serwerze, gdy był „z wydarzeniami” i teraz, gdy jest „bez wydarzeń”. Moim zdaniem jest to wszystko efektem domina, czyli: brak szybkiej reakcji administratorów na trolli + spowodowane tym niezadowolenie graczy = dodanie do PL2 napisu [BEZ WYDARZEŃ].”
  3. Witam, Jako gracz z około 450-godzinnym czasem gry w roli dyżurnego i maszynisty chciałbym przedstawić swoje spostrzeżenia: 1. PL2 (bez wydarzeń) – Obecnie taka wersja serwera nie ma sensu, biorąc pod uwagę jego obciążenie. Kiedyś serwer był "z wydarzeniami", przez co gracze przyzwyczaili się do tej formy rozgrywki i zawsze było ich dużo. Jeśli jest sporo graczy z doświadczeniem, może warto rozważyć otwarcie serwera dedykowanego dla bardziej zaawansowanych graczy? (Nie mam pojęcia, jak taki serwer miałby wyglądać.) 2. Moderacja/admini – Moim zdaniem, podobnie jak w TMP (ETS2 Multiplayer), warto byłoby zatrudniać graczy (dobrowolnie, oczywiście) na stanowisko moderatorów. Po odpowiednim przeszkoleniu taka osoba mogłaby nadzorować serwer, wydawać bany i ostrzeżenia dla innych graczy, a także przejmować dyżurkę i rozwiązywać problemy, na przykład usuwać zatory na szlakach/stacjach. 3. Podział na języki – można skorzystać z Tłumacza lub innej formy komunikacji, aby umożliwić porozumiewanie się między graczami. (Jak to widzę? Przed wejściem na dany serwer gracz otrzymywałby powiadomienie, np.: „Pamiętaj, aby używać języka ustalonego na serwerze, albo w ostateczności – angielskiego.”) 4. Gracze bez doświadczenia – Nawet na stacjach takich jak Dąbrowa Górnicza osoby bez doświadczenia mają trudności. Jakie jest na to rozwiązanie? Nie wiem – jesteśmy na forum, podzielcie się proszę swoimi pomysłami. 😉 5. Instrukcje kolejowe – Jeśli chodzi o graczy trzymających się ściśle instrukcji, warto pamiętać, że to tylko gra. Trzeba mieć trochę dystansu do innych (przynajmniej do czasu powstania tzw. "serwera PRO"). 6. Jestem ciekaw opinii, wniosków i refleksji na temat powyższych uwag. Piszę jako gracz, który lubi dla frajdy pojeździć, pełnić dyżur oraz czasem przeprowadzić "wyprzedzanie pociągów" albo zamknąć tor na innych serwerach niż PL2, aby sprawdzić, jak sobie poradzę. Uważam, że na mniej obleganych serwerach nie da się przeprowadzać takich zamknięć, ponieważ BOT ma swoje racje. Pozdrawiam wszystkich serdecznie i zapraszam do miłej kulturalnej rozmowy
  4. Ma Pan racje. Nie zauważyłem tego. Ale EDR moim zdaniem dalej powinien mieć wprowadzone poprawki 🙂
  5. Racja może kiedyś doczekamy się kawałka linii 138 do Mysłowic (z nastawniami Szabelnia, MwA i MwB)
  6. Racja. Strasznie brakuje w EDR informacji przynajmniej o prędkości danego składu. Było by to przydatne w sytuacjach gdzie np. jedzie MPE przed ECE i nie wiadomo czy MPE poleci 140 czy tylko 120. Nie raz byłem zmuszony to pytania o prędkość maksymalną pociągu... Świetna uwaga dot. EDR
  7. Czyli podsumowując na PL2 nie można wykonywać czynności które wpływają na przepustowość danego szlaku. Dziękuję wszystkim bardzo za odpowiedź! Pozdrawiam i miłego dnia 🙂
  8. Ja najczęściej (prawie zawsze) jestem na Szeligach. Dziś również były Szeligi późnej na chwilę byłem na Strzałkach 😉 Pozdrawiam serdecznie!
  9. Bardzo dziękuję Panu za odpowiedź! Czy mogę prosić instrukcje jak przenieść ten temat? Próbowałem ale tego nie znalazłem
  10. Witam, Mam pytanie dotyczące serwera PL2. Jak należy interpretować określenie „bez wydarzeń”? Co dokładnie oznacza? Czy na takim serwerze mogę kierować pociągi na tor lewy, o ile nie zakłóca to ruchu kolejowego (np. nie powoduje zatrzymania pociągów jadących z naprzeciwka, ponieważ nie wyjechały one jeszcze z sąsiedniej stacji)? Zastanowiło mnie to na posterunku Strzałki – od strony Idzikowic nic nie jechało, a z Szelig jechały dwa składy Pendolino. Czy w takiej sytuacji mogę skierować je na tor lewy na tym serwerze? Czy można prosić także o wyjaśnienie, co dokładnie można, a czego nie można robić na tym serwerze? Z góry dziękuję za wyjaśnienie! Ps. z góry przepraszam za dodanie tego w trybie jednoosobowym ale pierwszy raz pisze coś na tym forum
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy