FkolW32

W nocy niektóre budynki na terenie Warszawy w pobliżu torów nie mają włączonego oświetlenia. Jest to zauważalne mijając m.in biurowce przy stacji Warszawa Zachodnia, czy też te przy WKD Reduta Ordona. Budynki te wyglądają przez to jakby były całkowicie opuszczone.

Na p.o. Warszawa Ursus po odblokowaniu drzwi pasażerowie na peronie 1 jedynie podchodzą do drzwi, ale ich nie otwierają w przeciwieństwie do pasażerów z peronu 2. Nie wchodzą też gdy drzwi są otwarte. ^ na pozycji OP też nie wchodzą

Here is the list of all available signalboxes by the difficulty level Level 1 Biała Rawska - computer Dąbrowa Górnicza - computer Pilichowice - computer Level 2 Będzin - domino panel Góra Włodowska - computer Juliusz - domino panel Korytów - computer Olszamowice - computer Strzałki - computer Szeligi - computer Level 3 Dorota - domino panel Idzikowice - domino panel Katowice Zawodzie - computer Knapówka - computer Psary - computer Sosnowiec Południowy - computer Level 4 Dąbrowa Górnicza Wschodnia - domino panel Łazy Łc - domino panel Opoczno Południe - domino panel Włoszczowa Północ - computer Level 5 Grodzisk Mazowiecki - computer Katowice - domino panel Sosnowiec Główny - computer Zawiercie - domino panel In game you can filter the difficulty level when choosing a signal box. Unfortunately, there are no mechanical boxes yet

Moim zdaniem zmiana rozkładu jest konieczna ponieważ obecny przez to, że jest cykliczny jest zbyt monotonny co uderza w szczególności w dyżurnych ruchu, którym odechciewa się dyżurować po godzinie, chyba że coś się dzieje. Jak dla mnie rozkład mógłby być zbliżony do tego jaki jest w rzeczywistości jeśli chodzi o pociągi pasażerskie (+różne czasy odjazdów, różne zestawienia). Może byłoby ich troszkę mniej na niektórych trasach a na innych więcej żeby trasy nie były zbyt puste lub zbyt przeciążone. W przypadku towarowych powinna być większa różnorodność i na pewno nie powinny jeździć w takcie jedno lub dwugodzinnym i nie ciągle w tych samych relacjach i zestawieniu (dotyczy to głównie zapowiedzianych przez twórców serwerów dla zaawansowanych - na serwerach dla początkujących mógłby pozostać obecny rozkład ale musiałby zostać poddany poprawkom by nowi gracze sobie poradzili). Dobrze by było jakby serwery zostały podzielne w taki sposób, że na większości lub przynajmniej na części serwerów pociągi pasażerskie nie jeździły w godzinach 0 - 4 z wyjątkiem kilku nocnych expresów co by się też równało ze zwiększeniem ilości pociągów towarowych w nocy, a na pozostałych serwerach pociągi pasażerskie nadal jeździłyby w nocy jakby ktoś chciał sobie w ciemności pojeździć. Taki podział powinno się zastosować zarówno dla serwerów dla początkujących jak i zaawansowanych. Co do tych KM-ek służbowych z Warszawy na Śląsk. Ja bym je wymienił na Koleje Śląskie (ponieważ nie wiem po co KM miałyby jeździć na Śląsk, a KŚ mogłyby jeździć do Mińska Mazowieckiego na naprawy i z powrotem) i zredukował ich liczbę do jednej lub dwóch par pociągów na dzień. Teraz manewry. Na serwerach dla początkujących jak już to powinny być wyłącznie najprostsze manewry typu odstawienie KM kończącej bieg w Grodzisku na tory postojowe. Na serwerach dla zaawansowanych powinny być te proste jak i trudniejsze manewry czyli oblot składu, podmiana lokomotywy, przetaczanie składu towarowego na rozładunek itp. Podobnie jeśli chodzi o pociągi jadące tylko podmiejską średnicą w Warszawie (jeśli kiedykolwiek zostanie ona zrobiona) i te jadące z Katowic na Mysłowice. Na serwerach dla początkujących tych pociągów nie powinno być wcale lub była tylko ich garstka, a na serwerach zaawansowanych powinno być ich trochę mniej niż jest w rzeczywistości ale to dopiero wtedy jak twórcy doprowadzą AI do takiego stanu, że będzie w stanie sobie z tym poradzić.

A co jeśli bot też nie będzie sobie z tym radził albo jak ktoś narobi taki bajzel, że utrudnienia wtórne będą jeszcze przez kilka godzin? To co? Dyżurka zablokowana aż do restartu serwera?

Na screenie z Simrail masz semafor samoczynnej blokady liniowej posiadający komory zieloną, czerwoną i pomarańczową (kolejność od góry do dołu), a na screenie z aplikacji semafor masz sygnalizator powtarzający, który posiada komory pomarańczową, zieloną i białą. Błędu więc tu żadnego nie ma.

Raczej połowy tras wspomnianych w tym wątku nie będzie nawet jako mody społeczności przynajmniej w najbliższych latach

^^^ mam dokładnie to samo. Kiedyś byłem na serwerze PlayWay ale z niego wyszedłem. Teraz jak próbuję wejść za pomocą linku to po minucie jestem wyrzucany prawdopodobnie przez bota

I found that TDE train. It looks like it doesn't go through the CMK line but continues through railway line no.1

Tak jak w tytule.

Problem występuje na prawie całej długości szlaku Strzałki - Biała Rawska i w jego najbliższym sąsiedztwie oraz na dwóch tablicach w kilometrze 108 (3km na południe od Pilichowic). Niektóre tablice hektometrowe są puste lub jest n a nich napisany tylko kilometr lub tylko metr

Po wyjściu z kabiny ED250 na stacji Katowice od razu otrzymuję komunikat "Zatrzymaj się! Jesteś za daleko od pojazdu" a niewidzialna ściana jest na wysokości drugiego członu. Po odejściu od pociągu w kierunku wschodnim ten komunikat zanika. Ten błąd występuje tylko na stacji w Katowicach.

To wiem. Mówiłem o sytuacji gdy nie ma ETCS

W obsadzie jednoosobowej chyba tylko do 130 chociaż słyszałem, że to ograniczenie znieśli lub dopiero mają znieść i będzie można też jeździć do 160 km/h