Sebek

Klasyka Sam go widziałem ze 10 razy Zderzenie się 2 światów

Trzeba po prostu znów zatrzymać się przed następną przeszkodą. Podczas ogrywania scenariusza musiałem zatrzymywać się 3 razy. Następnym razem nie było ani jednej przeszkody

Super scenariusz. Gratuluje pomysłu. PS. W czasie manewrów lokomotywą dwukabinową nie trzeba zmieniać kabiny podczas jazdy wagonami do przodu. Przy manewrach wagonem silnikowym, lokomotywą dwukabinową, spalinowym autobusem szynowym oraz przy przestawieniu składów złożonych z elektrycznych zespołów trakcyjnych, maszynista powinien zająć czołową kabinę sterowniczą. Nie dotyczy to spychania wagonów lokomotywą dwukabinową – w takim przypadku maszynista powinien zająć miejsce w tej kabinie, z której ma lepsze warunki obserwacji spychanego składu, drogi przebiegu i drużyny manewrowej.

Po wybraniu silnika spalinowego odpalasz go zamykając wyłącznik szybki. Tak samo go gasisz otwierając WS

A nie da zrobić się tak żeby postój w Katowicach był już zaliczony w momencie podstawienia składu do peronu? W międzyczasie gdy się objeżdża skład to czas postoju już by się liczył?

Mnie nie chce zaliczyć postoju w Katowicach po wszystkich manewrach. Po obleceniu składu w Katowicach i podpięciu się na drugim końcu ruszam i jadę w kierunku Sosnowca. Po minięciu Katowic Zawodzia gra komunikuje że nie zatrzymałem się w Katowicach

Fajny scenariusz. Jedynie dałbym więcej czasu na przejechanie z Zawiercia do Góry Włodowskiej. Te 4 minuty to trochę za mało

Mnie udało się skończyć scenariusz. Na czas nie udało się bo miałem 2 niespodziewane zdarzenia po drodze. Grając w ten scenariusz czułem się tak samo jak podczas obowiązkowego symulatora dla maszynistów, które trzeba odbębnić raz w roku. Nigdy nie wiesz co maszynista instruktor wymyśli żeby utrudnić ci życie

No nie wiem może robię coś źle. Ale za każdym razem albo nie dojeżdżam bo brakuje czasu lub nie zdążę wyhamować przed zwierzyną

Witam Chciałbym podzielić się moimi odczuciami dotyczącymi scenariusza Na chwilę obecną próbowałem przejść scenariusz chyba z 20 razy i nie udało się dojechać do p.odgł Staszic. Jak uda zatrzymać przed zwierzakami to brakuje czasu żeby zdążyć przed upływem czasu. Jeśli o dalszą część scenariusza nie wypowiem się.

And what was the signal on the semaphore? If it goes to the replacement signal (white flashing) on the automatic block, the speed is limited to 20 km/h

Moja propozycja : wagon serii 401Vc Do tego cała sieć Kolej Piaskowa PMP PW

Everything works for me I didn't notice any errors Cool script

U mnie to samo😔

Sygnał D8 „Dróżnik obecny na przejeździe kolejowo – drogowym lub przejściu”

Przypuszczam że cena DLC będzie oscylować w granicach 90 zł

Mógłby być też powrót. 15 minut postoju i z powrotem

Scenariusz fajny. Nie działa scenariusz z Pendolino

Łącznica Stawiska-Mysłowice MwB

Na dieslach też tak jest np. na 6DG odcina sterowanie po przekroczeniu 90 km/h a na ST48 po przekroczeniu 100 km/h

Chodziło mi o to żeby przynajmniej kursowałby boty. Byłby to jeden trudniejszych posterunków. 2 tory na Sosnowiec Maczki 2 tory na Dąbrową Południową 2 tory na Juliusz 2 tory na Dąbrowę Wschodnią 1 tor na Sosnowiec Jęzor

Witam Mam pytanie do twórców gry. Czy jest szansa żeby w przyszłości uruchomić szlak Dorota-Sosnowiec Jęzor? Wówczas dyżur na tej nastawni byłby bardzo interesujący Z góry dziękuje za odpowiedź

Ale ET-22 też wykorzystywano do ciągnięcia wagonów pasażerskich. To też typowy wół roboczy. 6 osi 120 ton wagi i prędkość max 125 km/h