Michał_Wx

Ale tu są kompletnie inne zasady. Na SBL jest jazda na widoczność 20 km/h do kolejnego semafora a na PBL 40 km/h do granicy stacji a potem vmax.

No i dobrze że dostałeś bo spowodowałeś zagrożenie katastrofy kolejowej. Jak tor jest zajęty to się nie puszcza i koniec.

Propozycja by wprowadzić cykliczne restarty botów na stacjach co np. 30 minut by uniknąć sytuacji że bot się zawiesił i akurat nikt z modów nie ma akurat czasu by pomóc. Z tego co wiem moderatorzy mają funkcję resetu bota więc dodanie by aktywowała się ona cyklicznie bez ingerencji nie powinno być trudne. Wprowadzenie tej funkcji zniwelowało by problem zawieszających się botów co często w szczególności na linii 62 tworzy korki na całej jej długość.

Moja propozycja jest taka by wraz z restartem serwera czyszczone były godziny wpisywane przez ludzi i boty do EDR. Jak wiadomo po restarcie wszystkie pociągi pojawiają się w miejscu gdzie powinny być o danej godzinie co sprawia że opóźnienia wpisane przed restartem nie są już prawdziwe. Pozostawione w EDR godziny sprzed restartu często mylą graczy czego efektem jest np. wyprawianie towara przed pendolino bo w EDR jest wpisane opóźnienie którego już w rzeczywistości nie ma.

Dodam jeszcze screeny dla lepszego zobrazowania sytuacji. Najpierw zaznaczyłem wszystko ręcznie według rzeczywistej godziny odjazdu. Po wyjściu wszedłem w EDR ponownie i wszystkie 4 pociągi które były wciąż na szlaku do Góry Włodowskiej dostały nadpisaną przez bota godzinę odjazdu.

Zauważyłem że bot działa niewłaściwie przy zaznaczaniu godzin w EDR po wyjściu gracza. Po wyjściu gracza wpisuje godzinę jego wyjścia niezależnie czy gracz zaznaczył godzinę czy zrobił to bot o ile pociąg nie dojechał jeszcze do kolejnej stacji. Dziś przykładowo wchodząc na stację w Psarach miałem wpisane aż 5 pociągów z tą samą godziną odjazdu. To samo jak mnie wyrzuciło z gry a potem wróciłem to miałem zaznaczoną godzinę mojego wyjścia mimo że zaznaczyłem godzinę przejazdu tych pociągów ręcznie. Proszę o naprawę tego by bot nie nadpisywał zaznaczonych już raz godzin.

To gdzie znajdują się serwery międzynarodowe EU? W każdym kraju na świecie? A Polskie serwery nie są przypadkiem w Niemczech? Te durne tłumaczenie się kupy nie trzyma.

Ja uważam że boty powinny być programowane według warunków miejscowych a nie wszędzie na jedno kopyto. Bot w Dańdówce powinien pytać o blokadę do Połidniowego dopiero jak pociąg z Juliusza/Kazimierza mija tarczę przed Dańdówką, dla towarów ze Stawisk powinien dawać przelot np. 200 metrów przed tarczą, od strony Juliusza to samo przed samą tarczą tam i tak się pociągi wleką to szybciej nie trzeba.

A potem zdziwienie że wyjście z EA będzie nie wiadomo kiedy bo takie bzdury zgłaszacie

Dlaczego nie zostało to dodane z obecną aktualizacją? Teraz po oddaniu Łaz do sterowania jest jazda od słupa do słupa bo bot z Łc zapowiada jak już wyjedzie pociąg na szlak i musi hamować bo brak wjazdu do Łb z powodu braku informacji.

Od najnowszej aktualizacji a także przy poprzednich gdy gwałtownie wzrasta ilość graczy jest powtarzający się problem z wchodzeniem na stację. Po wejściu mamy godzinę 12:00 nie mamy pulpitu nic nie można zrobić i bardzo często potem wywala z komunikatem "rozłączono z nieznanego powodu". Proszę o wyjaśnienie jaki jest powód? Tłumaczenia że dwie osoby weszły równocześnie nie wydają mi się wiarygodne gdyż po wywaleniu stacja znowu jest po chwili dostępna oraz stacje znikają czasem bardzo szybko z menu więc system reaguje na bieżąco jak ktoś zdąży kliknąć na to co chce. Jak dla mnie wygląda to na sytuację gdzie jest pewien limit czasu na załadowanie się stacji i gdy to się nie uda wtedy wywala z serwera. Bardzo proszę o wyjaśnienie dlaczego tak się może dziać oraz wykonać jakieś środki zaradcze. Proponowane środki zaradcze: oczywiście wzmocnienie serwerów w końcu obiecywane są trasy do Łodzi i Krakowa więc prędzej czy później trzeba to uczynić, i/lub wydłużenie limitu czasu na załadowanie się stacji do np. 2 minut i sprawdzenie czy pomogło. Proszę Zespół Simrail o współpracę i dialog z graczami w celu jak najtrafniejszego rozwiązania problemu.

Od zmiany czasu i ustawienia prawidłowej daty zauważyłem że zmierzch zapada godzinę za wcześnie. Tak jakby zostały wpisane złe współrzędne do obliczania długości dnia (o ile taki system w simrailu jest) lub została przesunięta tylko godzina bez modyfikacji godzin wschodu/zachodu słońca. Proszę o naprawę bo to trochę irytujące jak za oknem jest jeszcze dzień a na serwerze już ciemna noc.

No generalnie w porządku, ja osobiście przyjazd wpisuję jak już cały pociąg będzie na torze stacyjnym ale generalnie o tą minutę z tę czy w tamtą nikt się nie będzie czepiać.

Kolejny raz ten sam błąd. Problem dotyczył wyjazdu pociągów Towarowych i PWJ z semafora E2 z Zawierciu, gdy chciałem zatwierdzić odjazd po minięciu semafora wyświetlał się komunikat "pociąg jest zbyt daleko żeby zatwierdzić dane" przy czym pociąg wciąż był jeszcze częściowo na stacji a częściowo na 1 odstępie w stronę Myszkowa. SimRail_log_2024-04-04_12-47-26.txt

Zaznaczanie godziny przejazdu w Elektronicznym Dzienniku Ruchu jest ważne gdyż umożliwia planowanie ruchu, puszczanie pociągów według priorytetów w razie opóźnień. W symulatorze nie ma stanowiska dyspozytora liniowego więc dyżurny sam musi śledzić rozkład w celu wyszukiwania konfliktów np. czy wolny pociąg zdąży dojechać do kolejnej stacji z wolnymi torami przed pociągiem z wyższym priorytetem. Brak zaznaczania godzin lub zaznaczanie bzdur bardzo komplikuje sprawę.