arek.stamm

Najchętniej 271 Poznań-Wrocław 🙂 Ale jako, że najlepiej dołączyć trasę do tych istniejących to skoro planuje się odcinek Tunel-Kraków Główny, to pociągnąłbym dalej do Rzeszowa Głównego - Przemyśla Głównego - Medyki i koniec trasy na granicy 😉

Najpierw muszą wprowadzić możliwość manewrów, dopiero potem można myśleć o zimnych startach, myślę, że wszystko przyjdzie z czasem 🙂

Co do EN57 w klasycznym kształcie to zapowiadali, iż niedługo się pojawi. Jeżeli chodzi o SM42, to myślę, że póki ni pojawią się manewry w pełnym tego słowa znaczeniu zbyt dużej frajdy z tej lokomotywy nie będzie.