Łukaszek

W sumie nawet nie. Zakładam, że faktycznie ktoś może być w temacie ekspertem i udzielać się na forum. Rzecz w tym, że my ciągle rozmawiamy o symulatorze o ograniczonym zasięgu i przeznaczonym na rynek cywilny. Zasadniczo o grze komputerowej. A tutaj realia są takie, że ważniejsze jest zbalansowanie realizmu i grywalności, niż uberrealizm 500%.

Paaaanie, co to za problem, wystarczy zapytać jednego z 2137 forumowych ekspertów, oni wiedzą, jak być powinno 😉

Potwierdzam, u mnie dzieje się podobnie. Tzn. jeżeli wejdę do menu "dźwięk" to mikrofon działa za każdym razem, w innym przypadku jest to mniej lub bardziej losowe, choć zauważyłem, że problem występuje zazwyczaj albo przy drugim uruchomieniu simrail (np. po crashu) lub po przelogowaniu się z innego konta windows.

Wygląda na to, że mamy swój własny volkswagengate: https://zaufanatrzeciastrona.pl/post/o-trzech-takich-co-zhakowali-prawdziwy-pociag-a-nawet-30-pociagow/ https://wiadomosci.onet.pl/kraj/awarie-pociagow-newagu-hakerzy-ujawniaja-kto-stoi-za-celowymi-usterkami/g4hymmg Falowniczek nie faluje, ponieważ GPS. Elegancko 🙂

Podobny crash z dzisiaj, również PL2. Wjazd pod semafor do Dańdówki i oczekiwanie na drogę - żadnych interakcji z maszyną, zabawy kamerą, etc. Objawy identyczne - ostatnia wyrenderowana klatka jest widoczna na ekranie, dźwięk jest w dalszym ciągu słyszalny. SimRail_log_2023-12-02_20-42-10.txt

Też było by pożądane, bo podobnie jak XeSS jest otwartoźródłowe - w przeciwieństwie do DLSS.

DLSS to DLSS tamto, a kiedy będzie XeSS? 😛 W kwestii dźwięku: Zdecydowanie sekwencja hamowania się urywa i brakuje ostatecznego kwiknięcia 😉

Potwierdzam, przed aktualizacją ten problem nie występował lub występował bardzo rzadko. Sytuacja występuje również na multi.

Cześć, zaliczyłem dzisiaj crash na multi PL2, prowadząc TLK Warszawa - Wrocław przed wjazdem do Korytowa. Crash wygląda w ten sposób, że renderowanie grafiki jest zatrzymane (widoczna jest ostatnia klatka), ale w dalszym ciągu pracuje silnik audio (słychać dźwięk silników). Nie pojawia się też żaden komunikat o usterce, ale może go po prostu nie widzę. CTRL + SHIFT + ESC nie pokazuje menedżera zadań, ale widzę kursor myszy. Po chwili wciskanie entera przełącza mnie do pulpitu, a proces simrail nie istnieje, więc możliwe, że komunikat o błędzie jest i enter go zamyka. Z dodatkowych informacji, które mogą być przydatne: - Posiadam Acer Intel Arc Predator A770 / driver 31.0.101.4972, co jest dość rzadko spotykaną kartą - Crash wystąpił podczas opadów deszczu ze śniegiem, co może mieć związek z wcześniejszymi crashami, których doświadczam w zimowym scenariuszu z EN57 (tutaj akurat każdorazowo po kilku minutach od startu) - Jest to pierwszy crash, którego doświadczyłem w multi od czasu aktualizacji z 21.11 SimRail_log_2023-11-25_11-10-29.txt

Siemaneczko, po pierwsze - pytanie do praktyków znających sprzęt: Czy to jest normalne, że podświetlenie pulpitu w Traxxie jest tak wspaniale zaprojektowane, że w nocy nie widać zawartości głównego ekranu, czy da się to regulować? Jeżeli producent przewidział regulację to ten tego, fajnie byłoby to wprowadzić do symulatora bo ni cholery nie widać np. ustawienia tempomatu, a aktualne bindy klawiaturowe pozwalają na przełączanie między kabiną a pulpitem - nie udało mi się wymacać trzeciego przełączenia (wszystko ciemno) na klawiaturze. Chyba, że "ten typ tak ma" to luzik, przyjmę z godnością 😄

Jest taka złota zasada dotycząca oprogramowania - dotyczy ona zarówno programów użytkowych, jak i gier, czy urządzeń typu zegarki, smartfony, etc.: Nigdy nie kupuj czegoś za obietnicę funkcjonalności, jakie otrzymasz po aktualizacji za X czasu. Jeżeli nie widzisz wartości w produkcie wycenionym na 100 zł w dniu zakupu to go nie kupuj. Zaczekaj na rabat albo na faktyczny rozwój oprogramowania i oceń wartość ponownie. Zaoszczędzony w ten sposób czas, pieniądze i emocje zainwestuj w coś pożytecznego. Co do osób, które piszą o "wyłudzeniu" i "celowym wprowadzaniu w błąd w celu osiągnięcia korzyści majątkowej": Kiedyś wyprowadzicie się od rodziców i zrozumiecie, że świat nie kręci się wkoło waszych potrzeb 🙂

Ale ten tego. Wiecie, że październik się jeszcze nie skończył?

Do tego potrzebny jest zespół, który ogarnia zawodowo sado-maso, znane również jako social media. Trzeba wiedzieć co, kiedy i jak pokazać żeby miało to wartość i jednocześnie nie miało negatywnego wpływu na prowadzone prace. Można też niechcący pokazać coś, co np. wypadnie w toku prac.

Niezłe, ładnie wydane.

Nie twierdzę, że jest uczciwy. Zwracam uwagę na to, że TSW to zasadniczo silnik + DLC dla contentu. W przypadku SimRail, nie ma tego problemu. Po wyjściu z EA zawartość podstawowa symulatora będzie dość bogata. Nie widzę więc ryzyka żeby DLC były nieuczciwą zagrywką ze strony studia, a raczej sposobem na dalszy rozwój platformy. Ciekawym przykładem jest Civilization VI oraz ARMA III. Podstawowe wersje tych gier wyszły już dawno temu, ale wciąż są grywalne dzięki dużemu community i dodatkom. Wg mnie solidny silnik + podstawa i bogate DLC to bardziej uczciwy sposób na utrzymanie produktu, niż robienie co roku nowej wersji (np. SimRail 2, SimRail 3, etc.).