AndrzejCK

1.no mam tak dość często, że gra zawiesza się na widoku ze środka tendra. Po drugie chciałem sobie potestować jak działa maszynka parowa, co się stanie jak dopuścimy poziom wody do 0 itd. wtedy się potrafi najczęściej zaciąć w tym widoku. Działa klawisz esc, ale sama symulacja stoi 2. Kolejne sprawa, nie potrzebnie porwali się na te lata 80 jak gra jest tak słabo dopracowana. Moim zdaniem parowóz super ale mogli do dodać jako składy retro do już istniejących tras. Ewentualnie którąś nieco przedłużyć o jakiś fajny w okolicy parokilometrowy retro kawałek. To by pozwoliło też na jazdy on-line parowozem w trybie wieloosobowym. 3. Potwierdzam iż dźwięki parowozu zwłaszcza z zewnątrz to żart. 4. Kolejny issue Para ciągle wydostające się z kurków pod cylindrowych bez znaczenia czy są one otwarte czy zamknięte, i bez wpływu pracy tłoków na tę parę. Naprawdę porywając się na parowóz trzeba mieć na uwadze że będą w to grać też "specjaliści" od tematu, i do tego należało mocno przysiąść a jest słabo. 5. Jak powinien dym "działać" i wyglądać ( inny symulator) :

no mam tak samo dość często, z tym że gra zawiesza się na widoku ze środka tendra. Po drugie chciałem sobie potestować jak działa maszynka parowa, co się stanie jak dopuścimy poziom wody do 0 itd. wtedy się potrafi najczęściej zaciąć. Kolejne sprawa, nie potrzebnie porwali się na te lata 80 jak gra jest tak słabo dopracowana. Moim zdaniem parowóz super ale mogli do dodać jako składy retro do już istniejących tras. Ewentualnie którąś nieco przedłużyć o jakiś fajny w okolicy parokilometrowy retro kawałek. To by pozwoliło też na jazdy on-line parowozem w trybie wieloosobowym. Potwierdzam iż dżwięki parowozu zwłaszcza z zewnatrz to żart. Kolejny issue Para ciągle wydostające się z kurków pod cylindrowych bez znaczenia czy są one otwarte czy zamknięte, i bez wpływu pracy tłoków na tę parę. Naprawdę porywając się na parowóz trzeba mieć na uwadze że będą w to grać też "specjaliści" od tematu, i do tego należało mocno przysiąść a jest słabo. Jak powinien dym "działać" i wyglądać :

Ręce opadają jak czytam o tym, że manewry są za trudne. To zwyczajnie takich "pociągów" nie odpalasz albo walisz botem i załatwione. To jest produkt o kolei a jak ktoś napisał manewry to jak start i lądowanie w symulatorze lotniczym. Owszem były takie arcadowe "gierki" że tego nie maiły i ...przepadły, a prawdziwe symulatory nadal są i zyskują na popularności. No jeszcze co innego jest oblot składu, ogarnięcie swoich wagonów, a co innego przetoki. Ale prztoki to przetoki i jak ktoś chce to bawiłby się w przetoki na bocznicy. Co do profesjonalizmu i sztywnego trzymania się zasad, to też bez sensu . To jest symulator nie zycie. A pamiętajmy ten konkretnie symulator wywodzi się z symulatora do szkoleń, gdzie tak jak symulatory do szkoleń lotnicze mają uczyć zachowania w sytuacja awaryjnych też. Więc to jest super jak coś ktoś odwali. Niech dyżurni kminią jak reagować a nie jakieś bany. Jak ktoś chce sztywnych zasad i zachowania to niech gra sobie z AI na singleplayerze, tam nikt ni będzie mu "przeszkadzał". Mnie osobiście nie odpowiadają konfidenci którzy zgłaszają innych graczy. Ewentulana opcją mogą być serwery profesional i serwer FUN gdzie na tych FUN wszystkie chwyty są dozwolone w tym oglądaje wykolejonych składów bo to jest ciekawe, w tym jak zachowa sie automatyka dyżurki, jak odblokować rozjazd po rozpruciu itd. NA żywo lepiej żebyśmy tego nie oglądali a tu można sobie to "przećwiczyć" i przekonać się o skutkach naszych działań. Myślę że nawet " z nudów" część graczy professional chciałby jakieś jajo czasem zrobić albo rozczepic skład. Albo jechac sobie pociagiem wysiaść przy dyżurce i poustawiać sobie pod siebie rozjazdy. Twórcy symulatora widzieli by też ile osób gra w serwery profesional ile osób w serwery FUN, ale coś mi sie wydaje że byłoby blisko 1/1. Dodam na koniec. Kiedyś wlazałem na KAtowice Zawodzie. Ktoś zostawił bałagan. Cała stacja czerwona. Wszędzie pociagi. Cóż to była za oprzyjemnosc z Sosnowcem i Katowicami rozwiązać ten korek. W kocu coś innego. Niektóre pociagi na zastępczym trzebabyło powypuszać, ale udało się w nieco ponad pół godziny to ogarnąć. A linia pomiędzy na radiu była gorąca, ale były...emocje.

Dodam od siebie, że ciężko będzie zadowolić nas Polaków jeśli chodzi o ten symulator. Zwłaszcza, że Polacy chcą wszystko za darmo i najlepiej by widzieli cały tabor PKP w podstawie gry. A i narzekania na optymalizację gry też są spore, czasem zasadne ale część chciałaby grać na komputerach sprzed 10 lat, a tak nie da się tworzyć dobrego produktu marketingowego ,który musi przecież na siebie zarobić, a co najwyżej fanowskie symulatory typu Maszyna. Aby symulator przetrwał kolejne lata i się rozwijał również jednak ku uciesze narzekaczy, musi na siebie zarabiać tj. na pensje ludzi którzy go tworzą a im więcej zarobi tym bardziej zaawansowany zespół będzie nad nim pracował. Inaczej przepadnie w czeluściach i zapomnieniu po paru latach. I tu moje rady jak to zrobić, czyli coś rodem w stylu jak to robią w Dovetail Games z TSW, płatne dodatki, bo tylko tak da się przetrwać co pokazuje ich przykład i to tak długo ale dzięki temu tworzyć nowe dodatki i nowe wersje symulatora. Rady: 0. Nie oglądać się na jęczydła , że chcą mieć takie i inne trasy w podstawie. Dodatkowe trasy i tabor TAK ale płatne. Ale najpierw co do podstawy: 2. Dokończyć symulator ale w takiej postaci aby uzyskał jak największą funkcjonalność tj. chodzenie po wagonach, rozczepianie składów, robienie oblotów itd. na to położyć nacisk. Dokończyć planer scenariuszów i ten tryb lokomotywownia Tak aby podstawa była jak prawdziwa kolej, a do nie dokładać tylko dodatki i patche potem. 3. Wypuścić obiecany z obrazka parowóz Ty2 - wybór o tyle dobry że maszyna ta jest dobrze znana w całej europie, w związku z tym należałoby też zrobić jego warianty w innych barwach np. w barwach DB ( aby ściągnąć tamtejszą klientelę i pozyskać $ na dalszy rozwój). 4. Wypuścić jakąś spalinową manewrówkę np . SM42 po modernizacji np. 18D. Czemu taką, ano bo jest polska, a dwa trochę taka to lokomotywa uniwersalna która powinna odpowiadać też gustom graczy z innych państw. Oryginalna SM42 może nie przypasować graczom np. z DE. Tradycyjna SM42 oczywiście później jako płatny dodatek. 5. Dokończyć EN57 który pokazaliście, zachęci to zapewne resztę nieprzekonanych do zakupu i podtrzyma fale popularności symulatora. 6. I na koniec co do podstawy. Jak była mowa w jakimś wywiadzie zrobić trasę polsko - niemiecką, aby ściągnąć nową klientelę. KONIEC a. Cała reszta już płatna: czyli ET22 itd. i koniecznie jakis typowo polski parowóz z polskim rodowodem np. Pt47. b. Jeśli chodzi o mutiplayer i dodatki jak Et22 to myślę że powinny być one widoczne również u tych co nie mają zakupionej lokomotywy ale nie powinny być grywalne. Tak aby symulator był jak najbardziej realny i urozmaicony od początku. Natomiast co innego gromadzenie lokomotyw grywalnych w swojej lokomotywowni - czyli gromadzenie konkretnych modeli maszyn ( dodatków) to jak kolekcjonowanie prawdziwych modeli, a tym się charakteryzują pasjonaci kolei, że na kazdy model wydają $ a tu w postaci wirtualnej mogą nimi dla odmiany jeździć. I tak to działa u mnie też, Konkretne modele będę zakupywał bo mi się podobają zew. lub wew. układ kabiny czy z chęci poznania natury obsługi danego typu, różnic działania hamulca itd. c. jeśli chodzi o nowe trasy tu wolna droga ale tylko płatne :). Mi osobiście przydałaby się trasa krótka ale pieczołowicie odtworzona, z bocznicami, z możliwością odstawiania, manewrów i krótkiej jazdy szybkiej pociągowej, trochę w stylu wąskich torów, ale takiej aby do poczuć w pełni klimat kolei i nie musieć jednocześnie jechać 3 godzin a brać zadania na godzinkę czy pól godziny. I tu proponuję trasę Kielce - Busko Zdrój, przejazd ok. godziny, jeżdzą tu Elf-y w malowaniu ktore juz opracowaliscie. Trasa do Włoszczowic jest 2 torowa potem 1 torowa co też byłoby klimatyczne. Po drodze jest / bądź było sporo bocznic ( zlikwidowane bym odtworzył, w tym do zakłądu w Gackach przez malownicze tereny czy Pińczowa) . Dałoby tu radę rozegrać scenariusze zgodne z PRAWDĄ, czyli pośpiech , osobówki EN57 czy nowszym Elfem. Towarowe, manewrowe, czy transportowe pomiędzy zakładami i to w dość optymalnie przystępnie czasie. Pozdrawiam