Cojapacz

Nie do końca wiem, czy to błąd czy nie - dlatego prośba o weryfikację 😄 Jeżeli przełączamy nastawnik w EP08 na pozycje oporowe przy połączeniu równoległym (pozycje nastawnika od 29 w górę) występuje różnica we wskazaniach amperomierzy WN1 i WN2: SimRail 2023-03-11 08-53-50.mp4 różnica około 250A. Po przejściu w pozycję bezoporową i przy bocznikowaniu wskazania są takie same. Tak ma być?

Tak jak w temacie - podczas ustawienia trybu nocnego wyświetlania pojawia się migotanie SimRail 2023-03-09 16-46-04.mp4

Postaraj się trafiać kursorem tam, gdzie ja na filmach, drzwi z kabiny faktycznie mają małe pole aktywowania menu 🙂

Ja też mogę,: SimRail 2023-03-07 16-19-20.mp4 Klikanie ze zrozumieniem się kłania XD

Nic nie zostało zablokowane: SimRail 2023-03-06 21-15-09.mp4

Jadąc od strony Katowic, za stacją W-wa Wschodnia i zmierzając już na Grochów można spotkać taki rozjazd:

Jasna sprawa, dla mnie to zwykła drobnostka, że da się wskoczyć na dach. Nie przeszkadza w grze, więc może zostać tak jak jest. Ale opcja z rażeniem prądem też jest ciekawa, nie powiem xD Jedyne co mi przychodzi na myśl, ale nie wiem na ile jest to wykonalne, to uczynic krawędź peronu "interaktywną" - coś jak przy drzwiach - klikamy na nie i pojawiają się opcje ich otwarcia. W przypadku peronu - klikamy na niego z torów i mamy opcję "wdrap się" 😄 Ale tak jak mówiłem - to jest błahostka, która nie ma wpływu na rozgrywkę ani na przyjemność z niej płynącą 😄

Może wystarczy zmniejszyć skooczność mechanika? Sam nieźle skacze przez różne płoty 😛

Jak w temacie - duże szkody górnicze w Kato 😄 , wysokość peronów - dla zlokalizowania miejsca:

Cześć, drobny błąd - korzystając z pochylonego czoła ELFa można wskoczyć na dach jednostki: Z tego co pamiętam podobny problem był zgłaszany, ale dla Pendo

Korzystając z okazji, że miałem dużo czasu na wymianę pasażerów poszperałem po "śwince" - w kabinie B można zobaczyć nad wejściem do maszynowni taką naklejkę: Wiem, że wnętrza są wspólne z EU07, ale naklejkę o dopuszczalnej Vmax zamieniono, może i tę się uda 😄

Cześć, stojąc na boku i czekając na podanie semafora zezwalającego wyjazd oglądałem sobie model Dragona - wydaje mi się, że występują kolizje miedzy ramą wózków a piasecznicą (widoczne w prawym górnym rogu)

Hej, zaglądając pod spód wagonów platform: chyba wszystko jest jasne 😄

Hmm, jak już przejąłem skład tak było, także ciężko stwierdzić. Ale na przyszłość będę wiedział, dzięki 😄

Czołem, po ostatniej aktualizacji coś sie chyba spsuło ze światłami w Pendolino: Pomimo poprawnego ustawienia świateł w kabinie - przednie światła podają sygnał końca pociągu. Przełączenie na bota zmienia je na poprawne, przejęcie kontroli ponownie powoduje zmianę na niewłaściwe oświetelnie. Dołączam log, bo może być to jakiś nietypowy problem (serwer PL2, 06-02-2023 godzinę widać na filmie): SimRail_log_2023-02-06_16-21-12.txt

Cześć, wydaje mi się, że wskazanie odległości do wskaźnika zatrzymania szwankuje na stacji Opoczno Południe - przy zatrzymaniu takim, jak poniżej, gdzie zderzaki w zasadzie przekroczyły wskaźnik, odległość pokazuje 3m: A to, że nie zlicza postoju i PH jest niemozliwy to było już zgłaszane 2 tygodnie temu, więc o tym nawet nie wspominam 😉

Cześć, grając dziś z kamerą zewnętrzną bawiłem się nastawnikiem jazdy EU07 - dźwięki przestawiania nastawnika oraz załączania kolejnych styczników są doskonale słyszalne, niezależnie czy jesteśmy tuż przy oknie kabiny maszynisty, za pierwszym wagonem czy gdzieś w połowie drugiego wagonu. Dodatkowo - dźwięki nie wyciszają się wraz ze wzrostem odległości od jego źródła.

Cześć, bawiąc się kamerą zewnętrzną zajrzałem pod wagon osobowy klasy EC: Widać, że obręcze wcinają sie w pudło wagonu

Cześć, zwiedzając okolice stacji Włoszczowa Północ - idąć za budynek dworca spotkać można taki widok: Auta sobie wjeżdżają - po czym znikają. Serwer PL1, godzina 12:45

Jak w temacie - słońce przy pewnym ustawieniu kąta kamery wewnętrznej prześwituje przez dach:

Cześć, stojąc na stacji Warszawa Wschodnia na peronie zapowiadany jest odjazd pociągu. Chociaż trasa ta kończy się na Warszawie Wschodniej w opisie słychać "... przez Warszawę Zachodnią, Centralną i Wschodnią". Moim zdaniem wspomnienie stacji Warszawa Wschodnia nie jest konieczne, skoro pociąg kończy tutaj bieg. Chyba, że się mylę 😄

Cześć, pasażerowie lubią pojawiać się w skrajniach torowiska, przykłady z Wawy:

Cześć, jeśli opuścimy "rolety" w EU07 i przejdziemy do widoku z zewnątrz - nie są one widoczne w oknach czołowych. Nie jest to jakiś poważny minus, ale warte odnotowania 😄

Cześć, będąc maszynistą i chcąc komunikować się z dyżurnym ruchu lub innymi maszynistami, podczas przywołania pola do wpisywania, klikamy także w przełączniki będące przysłonięte przez okno czatu. Dla przykładu - jedziemy EU07, klikamy w pole tekstowe - ciach, wyłączamy wyłącznik szybki XD

A nie wystarczy podjechać na stację wcześniej, ale otworzyć drzwi o czasie? 😄