Marcin008373

Świetnie że kolejna nastawnia przed nami chociaż wolałbym aby były również dokładane stacje np z kz do Mysłowic z Włoszczowej północ do zelislawic o ile dobrze kojarzę

Urządzenia mechaniczne są bardzo proste w obsłudze o ile się na nich pracowało lub współpracowało z nastawniczym w realu .Niestety dla osób które nigdy tego nie robiły może być to pewien problem ale szybko można się nauczyć Sosnowiec pld to mała stacja więc dźwignie drążki i sygnałowy ....

Owszem jeśli wypuścił na Sz bez otrzymania zgody to już już jak najbardziej .No ale autor posta nie napisał że mu zgody nie dał i wyjechał na Sz dyżurny z kz także odniosłem się tak jak było napisane

Bardzo fajna sugestia tym bardziej ze z dnia na dzień jest coraz trudniej usiąść na jakiejkolwiek nastawni na polskich serwerach czasem pozostają nam nastawnie na których zupełnie nie ma ruchu a przy godzinie siedzenia odprawi się może 3-5 pociągów i to tyle .

Myślę że moderator dobra sprawa do udrażniania zablokowanych szlaków ,ale nie jestem za moderatorem od karania .W Td było to widoczne wielokrotnie że bany szły za nic i w opinii moderacji Td było jasne wlazisz na nastawni to musisz siedzieć bo jak wyjdziesz nagle bo w realu potrzebny jesteś to ban .Również skargi z kija wzięte bo ktoś coś omyłkowo zrobił .Także oby to moderowanie nie skończyło się tak jak w Td .

A ja bym chcial poprosić o więcej nastawnii z urządzeniami przekaźnikowymi .Mam na myśli pulpit kostkowy z różną konfiguracja bloków .Np blok poz blok po i blok ko .Coś w stylu wyjazdu z Zawiercia w kierunku niedziałającej stacji Siewierz .Oraz urządzenia typu pb

Symulator jak i sama jazda dopuszcza jazdę z Katowic Zawodzia do Ko po torach lewych a mamy ich w sumie 2 na linii nr 1 i lini 138 .Kilkakrotnie jeździłem tam po torach lewych wszystkie jazdy odbywały się na sygnały zezwalające i uważam że dyżurny będący na kz jadąc pociąg po torze lewym do ko nie łamie żadnych przepisów ani zasad .Po prostu takie jazdy są dozwolone . Pozdrawiam