Zapach Kreozotu

Tak, było kilkakrotnie zgłaszane. Ma być, ale raczej nie w najbliższym release, bo nie było ogłaszane.

Te ostrzeżenia i tak są do przejrzenia, ale nie znajduję na to czasu. Jeśli ktoś miałby ochotę mnie wyręczyć, to chętnie naniosę poprawki.

Yes, R307 is another name for the "O" written order. Often, yes, but it doesn't have to be the case. There are situations where the crew changes at a small station. R307s are issued rather at larger ones.

Here is an example of dispatch of a loco hauled train.

Very seldom nowadays. None of the stations covered by SimRail has platform dispatchers in real life. Yeah, on loco-hauled services just as an auxiliary means of communication. Rp14 hand signal is what allows the driver to move. On multiple units where the driver controls the doors, the Rp13 is the signal allowing the driver to close doors and move off and it's given through a handheld radio. The dispatch process is a mess. No, it means "zmiana drużyny". Change of train crew. That is correct 🙂

Najpierw musisz zejść nastawnikiem do zera (najlepiej stopniowo zmniejszając moc, żeby uniknąć szarpnięć). Wówczas, jak znikinie niebieskie obramowanie wokół prędkościomierza, możesz zaczynać hamowanie służbowe hamulcem zespolonym. No tak, Traxx nie pozwoli Ci zadać mocy, jeśli pociąg nie będzie w pełni odhamowany. Więc czekasz aż znikie pomarańczowe obramowanie wokół prędkościomierza i wówczas dopiero zadajesz moc. Z tego co słyszałem, obecnie Traxx odhamowuje nieco wolniej niż powinien nawet w pozycji napełniania uderzeniowego, więc trochę może to zająć. Ale ma być to poprawiane. Tak, w starych maszynach jest trochę większa tolerancja i jeśli maszynista nie zejdzie nastawnikiem do zera, przepływ prądu w obwodzie głównym uniemożliwia odpowiedni wyłącznik ciśnieniowy. Na EU07 odcięcie nastąpi przy ciśnieniu ok. 0.2 MPa w cylindrze hamulcowym lub 4.0 MPa w przewodzie głównym (proszę mnie poprawić jeśli się mylę).

Do najbliższej stacji w województwie ościennym rzeczywiście będzie to ROJ.

This is the next thing you need, @Gazz292

PL: Pora na dzienną dawkę kolejowej biurokracji. Dodałem możliwość pobierania rozkazów pisemnych "O" (znanych również jako R307). Na tę chwilę mogą zawierać braki i nieścisłości, ale będę starał się konsekwentnie je uzupełniać. Za zgłoszenia braków lub błędów będę wdzięczny. EN: Time for a daily dose of railway bureaucracy. The so-called "O" written orders (aka R307) can now be downloaded from Simrail Express. For now, they might be inaccurate, and some restrictions might be missing. I will fix those issues in due course. Reports of inconsistencies are nevertheless welcome!

@Quentis Mam coś podobnego w planach, bazujące na aplikacjach dostępnych w służbowych tabletach. Na razie jednak prace nie ruszyły 🙂

@Gazz292 I added the cover pages a few days ago. I didn't follow the actual version to the letter, but the cover is there. @Lord Dżosef Rzeczywiście, źle odczytałem kilometraż z Semaforka. Po przeliczeniu wyszło mi 9.564, możemy to w ewentualnie jeszcze przesunąć bliżej Janowa. Rozkłady przegenerowane.

444058 is timetabled to have a trailing load of 3000 tonnes and length of 600 metres. I think I know what I'll be doing this evening. It does sound credible to me what @Sean the Sheep is describing

@sf_giants15 @Noremboszka The problems you have reported with speeds off by 5 km/h should now be resolved. @stacode The website should now be e-ink friendly, however, the navigation has changed. Let me know if it worked 🙂

PL: W ostatnim czasie postępowały prace nad wersją do PDF, przystosowaną do wydruku lub wyświetlania na czytnikach e-booków. Oto przedsmak, publikacja będzie już wkrótce. EN: Recently work on the PDF version of the timetables has progressed. This version will be prepared for printing and displaying on e-ink devices. Here is a preview, the release coming soon. 14117.pdf

@Noremboszka Nie było wolnego dragona, to dyspozytor puścił EU07, zdarza się 🙂 Są też pociągi rozkładowo z ET22, na których jeździ dragon, np. 421050. Tak, to już kolega zgłaszał wcześniej. Będzie chwilę musiało poczekać w kolejce, być może nawet do wypuszczenia nowych rozkładów przez ekipę SimRaila.