Dez

Symulacia sieci, pożary, potem wyjazd SimFirefighter'em gasić swój pociąg xD

Jak znasz dobrze semafory, to jazda bez HUD nie sprawia problemu. A samo zapoznanie ze szlakiem zajmuje blisko 3, max 5 przejazdów w obie strony.

Potwierdzam, jechałem wg rozkładu EP08 z Wawy, AI wpuścił EP07 na Opoczno przed mną który ma 7 min ph, ja miałem 1 min i wcześniej. A potem AI puścił na wyprzedzenie pendolino po lewym torze.

Fajnie by było, albo dodanie kolizji gracza z taborem jak ktoś wpadnie z peronu czy wskoczy na tor 😄

To jest kwestia przyzwyczajenia, zauważyłem że Traxxem lepiej się steruje bez ustawienia tempomatu.

Może nie zwróciłeś uwagi na pozycję komórki, ale czerwone ma być tylko w środkowej dla 5-komórkowego semafora albo 2ej dla semafora 4-komórkowego

Teraz mam to, piszę guide na samouczek 😄 Wyjeżdżamy z Ząbkowice o 12:03, najlepiej na stacji otwierać drzwi jak pisali wyżej za 20 sekund, ale z tego co zauważyłem ważne jest to żeby timer na stacji był co najmniej 55s (najlepiej 1min+). Tempomat po DG Pogoria warto stawic OPT=80%. Na DG wjeżdżamy spokojnie na Sz. Wyjeżdżamy olewając ograniczenie 40kmh, tempo odrazu na 100 kmh (inaczej nie zdążymy do Ksawera). A dalej standardowo do Będzina (przed Będzinem nie zapomnijcie o ZEW 3). Wlatamy w przystanki na 80-90 kmh z hamowaniem -100%. Zatrymanie odbędzie się za około 50-100m przed końcem prystanku.

Dziękuję za wyjaśnienia, z radiostopem jeszcze potestuję wg wskazówek.

Po aktywacji radiostopu nie da się wyluzować hamulec pociągu. STR: 1. Zastosować radiostop. 2. Wyłączyć radiostop. 3. Wcisnąć i trzymać odluźniacz. AR: hamulec zostaje zablokowany. ER: hamulec ma się odluźnić. 2. Przy deaktywacji kabiny i opuszczeniu pantografów - zostają nadal podniesione. STR: 1. Aktywować kabinę i podnieść pantografy. 2. Wyłączyć kabinę. 3. Opuścić pantografy. AR: pantografy automatycznie się podnoszą. ER: pantografy mają zostać opuścione (?? tu nie jestem pewien jak na być, warto sprawdzić). 3b. Opuścić tylko jeden dowolny pantograf. AR: tak samo 2 pantografy będą podniesione. 3. Aktywacja tylnej kabiny STR: 1. W pierwszej kabinie ustawiamy tryb "aktywacja tylnej kabiny". 2. Zmieniamy kabinę. AR: póki aktywacja kabiny ustawiona na "0", kabina jest nieaktywna mimo tego ustawienia w pierwszej kabinie. ER: domyślam, że powinna być aktywna nawet przy ustawieniu na "0" (?? warto sprawdzić jak jest w rzeczywostości). P.S. Pytanie, przy ustawieniu kierunku jazdy, hamulca, uchwytu sterowania napędu ma to odpowiednio ustawiać w drugiej kabinie automatycznie czy to takie zabezpieczenie gry? Bo np w EU07 hamulce przy zmianie kabiny też zmieniają położenie i w sumie nie wiem czy to bug czy taki feature. Dodatki do 2: Załączniki do 3:

KM 19973 w MP jak widać nie rozwiązuje problemu

Aby bot otwierał wjazdowe na czas, ale dzięki, można też spróbować.

Ma być na każdym checkpoincie bez +-, a równo na 0, ale mi w samouczku nie zaliczyło.

Chodziło mi o sytuację z pociągami osobowymi. Jak masz rozkład, to musisz tego trzymać. Nie możesz odjechać od stacji przed rozkładem nawet jak masz zielone. Takie rozkłady pociągów osobowych zegrane ze sobą i mają jakiś zapas prędkości na skrócenie opóźnień. Ale również nie możesz przyjechać zbyt wcześniej, bo innym to też psuje rozkłady. To tyle w tym temacie. Dziękuję.

Elf automatycznie hamuje tabor po zatrymaniu nawet jeżeli wyzerujesz zadajnik jazdy. Ja otwierałem drzwi przy utrzymaniu mocy -50-80%. Potem dopiero zerowałem. Poza tym na elfie nie da się odjechać od przystanku w momencie blokowania drzwi czyli kiedy zmieniasz na Z i odrazu zadajesz moc jazdy, ruszy dopiero po zamknięciu.

Przedwczoraj testowałem samouczek. Miałem czasy jeden do jednego. Robiłem zatrymanie akurat w czasie, a nie tylko otwieranie drzwi i nic...