Artur_G

Tak, widziałem ten opis, ale jest bzdurny, jeśli liznąłeś choć trochę energetyki w szkole, a tym bardziej w praktyce. Opis ten pojawia się na stronie jakiegoś sklepu internetowego, czy czegoś w tym stylu, i nawet nie chce mi się tego szukać. Naturalnie łącznik jest prawidłowym określeniem, wyłącznik również, jednak włącznik, to określenie wyłącznie potoczne, amatorskie, delikatnie mówiąc. W skrócie, nie jest problemem załączenie prądu (załączenie lub wyłączenie napięcia w ogóle nie jest kłopotem), a jego wyłączenie, dlatego urządzenie służące do załączenia lub wyłączenia prądu nazywamy wyłącznikiem. Wracając do określenia łącznika, są trzy ich rodzaje: wyłącznik, odłącznik i rozłącznik i nie ma mowy o włączniku. Lepiej opisany temat znajdziesz np. tu: https://www.ebmia.pl/wiedza/porady/automatyka-porady/wylacznik-rozlacznik-odlacznik-co-to-jest-i-jakie-sa-roznice/

Ups, zerknąłem na plik pl.lang w Locales/gui i niestety włącznik występuje tam kilka razy - w każdej sytuacji jest to związane z radiem i tylko z radiem.

Jakoś wcześniej nie zwróciłem na to uwagi - winno być: Wyłącznik... Jak to nam dawnymi czasy wbijał w głowy nauczyciel przedmiotów elektrycznych, nie istnieje coś takiego, jak włącznik :) Określenia tego, choć niestety niejednokrotnie używanego potocznie, raczej nie powinno się stosować w tego rodzaju (technicznej przecież) aplikacji i nie zauważyłem jeszcze, aby było użyte poza zasilaczem radia. To drobiazg, ale byłoby miło, gdyby został poprawiony.

Och, miejsca sobie nie potrafię przypomnieć. Postaram się któregoś dnia przejechać scenariusz ponownie i wtedy odnajdę lokalizację.

To może trudno nazwać błędem, raczej kosmetyką. O ile dobrze mi się wydaje, podczas zimowej jazdy w scenariuszu z ET22 w Staszicu słyszałem piękny śpiew naszych letnich ptaków.

Dla mnie na przykład, a pewnie nie tylko dla mnie, kupienie gry wyłącznie po to, aby dać jej negatywną opinię, jest właśnie hejtem...

Tak sobie odrobinę poczytałem opinie na Steam na temat tego dodatku i (może niesłusznie) pomyślałem, że napiszę kilka słów na ten temat. Rozumiem narzekania graczy, ze zawartość jest być może zbyt mała, jak na dodatek - to kwestia gustu, powiedzmy. Chociaż pewnie w porównaniu do dodatków TSW, chyba wcale nie jest tak źle. Jednak nie bardzo umiem pojąć złe opinie na temat jego ceny. DLC w promocji kosztuje u nas 72 zł. Odejmijmy od tego prowizję Steam (o ile pamiętam, 30%), prowizję wydawcy (to zapewne tajemnica). No, i jeszcze oczywiście podatki. Obawiam się, że pozostanie z tej początkowej kwoty całe g..., a choć twórców nie jest zbyt wielu, to jednak muszą coś jeść; to jest ich podstawowe źródło utrzymania. Z innego projektu wiem trochę, ile trzeba poświęcić czasu na stworzenie modelu i przygotowanie go do użytkowania. Na marginesie, wpadło mi w oczy jedno porównanie, gdzie ktoś napisał, że lepiej za te pieniądze zjeść trzy kebaby. Pomijając jakość takiego pseudokebabu (a fajny felieton na ten temat niedawno widziałem w tv), oczywiście można wszystko przeliczać na śmieciowe żarcie i pewnie piwo do popicia, ale jakoś nie zauważyłem, aby ktokolwiek przeliczał wspomniane kwoty na książki na przykład 😉

O, Poznań!!! Nawet mam to jeszcze na dysku 😄 Wspaniały symulator. Szczególnie trudno było, kiedy pomerdałem coś z kierunkami albo co gorsza manewrami. Nawet Somonino w folderku tym samym mam! 😄

Tak, chodzi o komunikaty typu "Pociąg aaaa odjechał", gdzie niżej jest przycisk wyślij, ale praktycznie tylko myszą można go wcisnąć. Enter po wpisaniu numeru byłby tu na miejscu i powodował wysłanie wiadomości z zamknięciem okienka.

Myślę, że "kibel" jest określeniem stworzonym przez klientów PKP, a na pewno nie kolejarzy. Pracowałem w tej firmie w przeciwnej części kraju i również u nas EN57 nazywa się wyłącznie "jednostką".

Nie wiem, czy to sytuacja prawidłowa. Wkrótce przed zatrzymaniem pojawiło się polecenie zbicia shp. Skład zatrzymałem i dopiero wtedy nacisnąłem spację. Na chwilkę kontrolka zgasła i buczek ucichł, po czym znów kontrolka zaczęła migać i odezwał się buczek i tak w kółko. Dopiero po ruszeniu składem i naciśnięciu spacji dało się ostatecznie zbić shp.

Nie wskaźnik stanowi różnicę, a kolor masztu. Semafory sbl mają maszty białe, a sygnalizatory powtarzające szare. Wskaźnik W18 umieszczany jest jedynie na ostatnim semaforze sbl, a nie na każdym.

Kiedy słoneczko dobrze przyświeca, to czasem dyżurny musi robić cień dłonią na nastawnicy, aby zobaczyć, w jakim położeniu jest rozjazd - tak jest po prostu w rzeczywistości.

Też mówię, że na dyżurce, to stróż albo inny portier siedzi 😄 Ale tutaj nawet przed chwilą wyczytałem, jak ktoś dyżur (czynność) nazwał dyżurką (budynek). Większość, niestety, nie chce się nauczyć tych kilku, prostych przecież, określeń: nastawnia, nastawnicownia, dyżurny ruchu, czy dyżur. Niektórzy kombinują i z angielska na dyżurnego dyspozytor mówią, a dyspozytor, to przecież zupełnie inne stanowisko. No, szkoda, że nie ma chęci używania prawidłowej nomenklatury...

Znajomość silnika i lata praktyki, to jedno, a drugie to fakt, że (o ile dobrze pamiętam) w Unity niż w Unrealu łatwiej jest zastosować dodatki, modyfikacje wykonywane przez użytkowników, a SimRail w tym kierunku ma aspiracje podążać.

Aby przełożyć rozjazd 37 w położenie zasadnicze, trzeba wyciągnąć przycisk - odpowiednim działaniem powinno być jego wciśnięcie.

Dzięki temu jednemu peronowi, jest to jedyna stacja na CMK, na której czasem choć chwilę trzeba pomyśleć i dzięki temu nie da się zasnąć 😉 ,

Wyjście do toalety oczywiście można akceptować, ale jeśli chodzi o spacer z psem, to chyba przesada, aby na tyle czasu blokować NASTAWNIĘ (na dyżurce, to może siedzieć co najwyżej cieć).

Upewniam się tylko, czy problemem jest WJAZD z Dąbrowy, czy może WYJAZD? Bo w przypadku wyjazdu istnieje taki mały "haczyk" w postaci kolejności nastawiania.

Niestety jest OGROMNA szansa, że trolle powstawiają sobie challange i będzie meksyk... Choćby najeżdżanie na poprzedzający pociąg.

Ale jeśli dyżurny z Sosnowca pisze tutaj, nie będąc raczej szczęśliwym, to coś tak czuję, że ten z Zawodzia wypchnął mu na lewy bez pozwolenia na Sz. A wtedy łamie wszelkie przepisy, jakie się w tych sytuacjach stosuje.

Wystarczy posiedzieć na Opocznie, gdzie jest jedna krawędź peronowa. Z jednej i drugiej strony dostaniesz pięciocyfrowy, bo któryś jedzie wcześniej, to już jest problem, a jak na dokładkę leci czterocyfrowy, to już trzeba się posiłkować lewym torem.

Ok, rozumiem. Dziękuję za odpowiedź.

Ja korzystam z tej 🙂 https://www.simrail.fr/

Wczoraj późnym wieczorem siedziałem na Sosnowcu Głównym; niestety, nie pamiętam na którym serwerze. W pewnym momencie miałem sytuację, w której mogłem kliknąć na ekranie EDR i powiększał się on na cały ekran monitora. Można też było kliknąć TAB, czy ESC i odsunąć EDR. Jednak w samym ekranie EDR nie dało się niczego kliknąć żadnym przyciskiem myszy; nie reagował także na kółko. Wszystkie urządzenia, z których korzystałem, działały prawidłowo, pociągi jeździły. W związku z tym, że bez rozkładu nie widziałem sensu dalszej gry, postanowiłem wyjść do menu głównego. Wtedy aplikacja Simrail przestała odpowiadać. W załączeniu log z tego wieczora. SimRail_log_2023-01-17_20-24-40.txt