Werpet

Po ostatniej aktualizacji roślinność na stacji Opoczno Południe nie została do końca skoszona:

W wagonach pasażerskich 1. i 2. klasy nie wyświetlają się relacje na wyświetlaczach elektronicznych.

Jadąc na singlu scenariusz Warszawa-Katowice jesteśmy wzywani przez DR posterunku Józefowice. Dostajemy informację o przejeździe na sygnał zastępczy. Dojeżdżając do semafora HUD wyświetla nam informację o następnym ograniczeniu do 40km/h, a przejeżdżając przez ten semafor na HUD mamy ograniczenie do 20km/h.

Nareszcie się Ciebie pozbyłem płaskoziemco. Już dawno nie powinno Cię być w tym wątku foliarzyku. 😉

Już udowodniłeś sobie ujemny iloraz inteligencji i bycie foliarzem. 🙂

Brawo Ty, foliarzu. 😉

Tak sobie wmawiaj foliarzu. 😉

Ortografia też na mocnym poziomie. 😄

Już po rodzinie? Foliarze mocny mental widzę mają. 😄 😄 Skończ się kompromitować. 😉

Chodzi mi o różne wskazania aktualnej prędkości HUD vs prędkościomierz. W ED250 nie ma tego problemu. Jadę 90 według prędkościomierza i tyle jest na hudzie, jadę 120 według prędkościomierza i tyle jest na hudzie, jadę 159 według prędkościomierza i tyle jest na hudzie. W elfie po prostu jest jakaś różnica w wyświetlanych wartościach aktualnej prędkości. Absolutnie nie chodzi mi o tolerancję tempomatu itp.

Foliarzu dziękuję za nic niewnoszące do posta komentarze. Nie pozdrawiam. 🙂

Błyskotliwy panicz będzie dyktował kiedy kończymy dyskusję. 😄😄😄😄😄 Zamiast dać deweloperom szansę na poprawienie błędnego wskazania HUD to każesz wyłączać. Brokatem się posyp. 😄

Mowa jest srebrem, a milczenie złotem. W Twoim przypadku milczenie zdecydowanie lepiej by o Tobie świadczyło. 😉

W wielu miejscach gdzie jest asfalt lub schody jest trawa w otoczeniu stacji Warszawa Włochy.

Na stacji Jaktorów mamy trawę i pasażerów stojących w niej.