wyskass

Ya, I had the wheel slipping issues as well, but that seems possible to just pull back on power, return grip and end the buzzer. In this case it requires power reset from Zero. It could be heating, because I like to turn it on for realism if I play winter, but I still don't see any pattern to when it overloads.. Will try running with NO heating to eliminate that variable though and see.

No, jak złapie to nagram. Czy może musi być mniej niż 40? 39 kph i mniej? Może równo 40 było za wysoko? Po prostu, krzywa szła do zera i nie kończyła na 40. Ale zobaczymy następnym razem. Dzięki

Już kilka razy mi się to zdarzało, EN57 nagle po przystanku, się wyłącza. Światełka na wyłączone przetwornice i sprężarkę się palą. Wiem że jest jakaś specjalna kolejność do reset. Normalnie wyłącznik szybki -> Przetwornica -> Sprężarka ale w tych przypadkach nie działa. 1. Po pierwsze nie mam pojęcia dla czego się losowo wyłącza co jakiś czas, przy stopie. Mam czuwak i SHP wyłączone. Robię to samo co zawsze mi się wydaje. ?? 2. Bawię się kombinacjami guzików i czasami się włączają, ale to jet magiczne. Odblokowuje nadmiary, nastawnik kierunkowy w tą i z powrotem, potem radio wyłącz/włącz, i reszta. Czasami się włączą po kilku minutach zabawy kombinacji, ale nie wiem jakich. Nie ma żadnego sensu. Pomocy.. Dzięki!

To może subiektywne, ale głosy w nowoczesnych lokomotywach so dla mnie męczące i nie naturalne. Stare EN57/71, EU/EP07, ET22 so bardzo dobre, realistyczne i naturalne.. Nowoczesne lokomotywy nie powinny być głośniejsze i denerwujące. 1. Pendolino ma regularne loop co ma być widocznie związane z szynami ale jest nie naturalnie regularne i jak młot w bęben. Nigdy nie zanika i jest bardzo męczące, można zwariować. Trudno ignorować ale próbuje bo lubię Pendolino i jeżdżę troche nie zadowolony. 2. Dragon, jest bardzo głośny szum, który nie wiadomo czy wiatr, czy szyny, czy co? Jest prymitywny biały szum, i dodatkowo nagle losowo przerywany nienaturalnie. I podobnie do Pendo, na odcinkach Katowic, na widocznie nierównych czynach, głos jest jakby upuszczać kawałek metalu na plastikowe wiadro i się odbija.. Taki sam regularny głos też można zwariować. ET22 w tych samych miejscach, wydaje się realistyczny ale przyjemny i naturalny. 3. Traxx, jeden statyczny wysoki ton może realistyczny ale okropnie denerwujące piszczy. W tym przypadku, chociaż mogę użyć Parametric EQ, bo ciągły, na specyficzne częstotliwości i eliminować. Dziwi mnie że te starsze lokomotywy mają bardzo dobre głosy a te nowoczesne, jakby leniwie wykończone i pospieszone. Próbuje jakąś to wymienić bo chce nimi częściej jeździć, ale mnie wkurza i się nie nadaje do jazdy. Może troche polepszyć by się dało by tak pięknie wyszło z starymi? Oprócz tego, to wspaniale zrobiona gra ogólnie. Dzięki.

To może subiektywne, ale głosy w nowoczesnych lokomotywach so dla mnie męczące i nie naturalne. Stare EN57/71, EU/EP07, ET22 so bardzo dobre. Nowoczesne lokomotywy nie powinny być głośniejsze i denerwujące. Czy komuś się udało zmienić glosy w grze, wymianą Unity assets? W którym pliku można znaleźć dźwięki? 1. Pendolino ma regularne loop co ma być widocznie związane z szynami ale jest nie naturalnie regularne i jak młot w bęben. Nigdy nie zanika i jest bardzo męczące, można zwariować. Trudno ignorować ale próbuje bo lubię Pendolino i jeżdżę troche zły. 2. Dragon, jest bardzo głośny szum, który nie wiadomo czy wiatr, czy szyny, czy co? Jest prymitywny biały szum, i dodatkowo nagle losowo przerywany nienaturalnie. I podobnie do Pendo, na odcinkach Katowic, na widocznie nierównych czynach, głos jest jakby upuszczać kawałek metalu na plastikowe wiadro i się odbija.. Taki sam regularny głos też można zwariować. ET22 w tych samych miejscach, wydaje się realistyczny ale przyjemny i naturalny. 3. Traxx, jeden statyczny wysoki ton może realistyczny ale okropnie denerwujące piszczy. W tym przypadku, chociaż mogę użyć EQ, bo ciągły, na specyficzne częstotliwości i eliminować. Dziwi mnie że te starsze lokomotywy mają bardzo dobre głosy a te nowoczesne, jakby leniwie wykończone i pospieszone. Nie mówię że są ogólnie nie dobre, tylko te specyficzne głosy są bardzo utrudniające. Po prostu nie mogę wytrzymać nimi jeździć, a chciał bym, częściej.

No tak myślałem, że jak zwolnię do 40 to mogę kontynuować, ale mnie i tak zatrzymało. W innej sytuacji jak próbowałem startować, to mnie po drugi raz zatrzymał, ale nie pamiętam 100% detali w tamtym przypadku. Więc ja, rozumiem, to po prostu wystarczy zwolnic do 40 i nie zatrzyma, bo to jest częsta sytuacja? Spróbuje jeszcze raz w takiej sytuacji bardziej uważnie.

Ja zgadzam się z tym. Ale Pendolino nie tak zły jak Dragon.. I te szumy to nie wiadomo czy wiatr czy tory, czy co, i nie naturalny i męczący. I narzekam dlatego że stare EN57/71, EU/EP07, ET22 mają w mojej opinii, bardzo dobre, przyjemne i myślę, realistyczne głosy.

Kilka razy już miałem sytuacje i nie wiem jak z tym się poradzić. Nat ETCS 1, zbliżam się do stopu, ale się zmienia na zielony czy 40km, a ETCS się nie aktualizuje (Na Poziom 1), odlicza do zera, i pełno hamuje do stopu. Teraz trzeba odluźniać i marnować czas startować od nowa. Próbowałem zwolnić do 40, jak pokazuje czara linia na prędkościomierzu, ale dalej mnie głupio zatrzymuje. Co robić w tych sytuacjach, gdzie ETCS myśli że STOP? Dzięki.

Tak myślałem, ale normalnie, to można tylko cofnąć kilka klików, is łapie. Też widać czy się ślizga, po ruchu amperes, wiec nie rozumiem jak poślizg, w tym przypadku jest inny, i potrzeba wszystko wyzerować?

Co to jest "wysoki rozruch"? To nie jest tylko w Siódemkach?

Ciągle włącza mi się buczek (sygnał dźwiękowy) bez żadnych innych wizualnych wskaźników. Mam czuwak wyłączony. Aby go wyłączyć i przywrócić działanie, muszę zresetować całą moc do zera. Nie wyzwala żadnych wyłączników przeciążeniowych, jak to ma miejsce przy przekroczeniu 600 amperów. Jadę ze stałą prędkością, a nagle włącza się losowy buczek i następuje odcięcie zasilania... Doprowadza mnie to do szału... Co to jest i jak to zatrzymać? Dzięki

I keep getting the buzzer with no other visual indicators, where I need to reset all power to zero for it to stop and return back. It's not setting off any overload switches, like when happens when going over 600 amps. Moving at constant speed, then random buzzer and power cutoff.. It's driving me crazy... What is it and how to stop it? Thanks

Hmm.. Nie mam doświadczenia z mgłą, ale w nocy kiedy nie ma dużo widocznego do rysowania, jest zdecydowanie miej szarpania zawiązanego z ładowaniem obiektów. Myślę ze mgłą podobnie, ale jak tylko bardzo rzadko to nie żle.

No ja też teraz jade na prawie max, 60+ FPS. Tylko są te milisekundowe szarpania co jakiż czas. Można się przyzwyczaić, i po jakimś czasie nawet nie zauważać.

No właśnie oto chodzi, że czy FPS jest wysoko czy nie, to szarpanie jest takie same. Ja też myślałem że może za mało VRAM, ale obniżenie texture na 1/2, które używa dużo mniej VRAM, tez nie miało efektu. I tak, właśnie w ładowaniu nowych obszarów, są największe szarpania, zwłaszcza jechaniem przez Warszawę. I tak jak mówisz, w moim wykresie, zawsze się dzieje przy zmianie stanu VRAM. Niskie żółte linie to kalkulowane szarpania (w milisekundach zwolnienia czas na klatki) and żółte wysokie przerywane to oznaczone przeze mnie, w czasie jazdy, kiedy jest oczywiste spostrzegane (timestamp do text file, przez programowany przycisk na myszce). Ten wykres, od Wschodniej to Piastowa z dwoma minutami czekania na Centralnej is Zachodniej. Widacz najniższe FPS na Zachodniej, ale najwięcej szarpania szybką jazdą przez zabudowania do Piastowa. Wiec jak mówisz, ja też myślę że to tylko kwestia optymalizacji, i limitacja DX11. Na pewno świat by generowany dynamiczne z danych geograficznych, co daje wspaniałą realność otoczenia na setki kilometrów, i chyba nie możliwe jest optymalizować takiego systemu. Jus przestałem się tym przejmować, is po prostu ignoruje. Nie obniżam grafiki w tym celu. Jedno mnie dalej ciekawi, ze niektórzy oświadczają, że nie mają żadnych szarpań. Ale jake mala ankieta pokazuje, to 10%, a z takim małym zestawem odpowiedzi to mogą być specjalnie sytuacje albo prostu nie zauważają.