-
Posts
24 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Sebek
-
-
Przypuszczam że cena DLC będzie oscylować w granicach 90 zł
- 1
- 1
-
Mógłby być też powrót.
15 minut postoju i z powrotem
-
-
-
Łącznica Stawiska-Mysłowice MwB
-
Na dieslach też tak jest np. na 6DG odcina sterowanie po przekroczeniu 90 km/h a na ST48 po przekroczeniu 100 km/h
-
Chodziło mi o to żeby przynajmniej kursowałby boty.
Byłby to jeden trudniejszych posterunków.
2 tory na Sosnowiec Maczki
2 tory na Dąbrową Południową
2 tory na Juliusz
2 tory na Dąbrowę Wschodnią
1 tor na Sosnowiec Jęzor
-
Witam
Mam pytanie do twórców gry.
Czy jest szansa żeby w przyszłości uruchomić szlak Dorota-Sosnowiec Jęzor?
Wówczas dyżur na tej nastawni byłby bardzo interesujący
Z góry dziękuje za odpowiedź
- 1
- 3
-
Ale ET-22 też wykorzystywano do ciągnięcia wagonów pasażerskich. To też typowy wół roboczy. 6 osi 120 ton wagi i prędkość max 125 km/h
- 2
-
Najlepszy sposób na ten błąd (jak na razie) to po ruszeniu z Pruszkowa włączyć bota. Po zatrzymaniu się w Brwinowie i otwarciu drzwi przez bota przejąć skład. Nie zalicza wtedy żadnych punktów ujemnych
- 1
- 3
-
Witam
Potwierdzam brak dźwięku oraz kłopoty po przejechaniu semafora M11. Mogę dodać że po zmianie kabiny na B na wyświetlaczu wciąż jest informacja że kabina A jest aktywna. Nie działają światła oraz nastawnik kierunku trzeba ustawić do jazdy w tył żeby jechać do przodu
- 1
-
-
U mnie to samo. Po dojechaniu do semafora wjazdowego do Ła nic się nie dzieje
- 1
-
24 minuty temu, Chamski Dowcip napisał(a):
Gdzie mażna pobrać najnowszą wersję?
-
W Tarnowskich Górach nie ma 1 nastawni. Jest 5 osobnych, każda posiada osobny swój rejon
-
Ja też podpisuję pod tym. Mam podobną sytuację jak kolega wyżej. Byłoby super gdyby to weszło do gry.
-
Super pomysł z tym rozkładem.
Jak pisze autor tego wątku nowy rozkład daje trochę świeżości do gry.
-
Moim marzeniem jest dodanie całej sieci PMP-PW oraz związanego z parku maszynowego tj. lokomotywy parowe, spalinowe między innymi TEM-2, T448p, S-200, lokomotywy elektryczne Pafawag 3E oraz wagonów serii 401 Vc
-
-
-
Jak dobrze orientuje się lampka powinna palić się od 1 pozycji do 27 pozycji nastawnika oraz od 29 do 42 pozycji
-
Witam
Chciałbym zauważyć że w rzeczywistości dźwignia bocznikowania jest odblokowania gdy nastawnik jazdy znajduje się w położeniach jazdy bez oporowej tj. 28 i 43 pozycja nastawnika.
Gdy nastawnik jazdy jest innej pozycji niż te powyższe dźwignia bocznikowania jest blokowana mechanicznie przez mechanizm nawrotnika.
Sygnał białym światłem z latarki
in Dyskusja [Tryb wieloosobowy]
Posted
Sygnał D8 „Dróżnik obecny na przejeździe kolejowo – drogowym lub przejściu”